Medford Community Development Board의 AI 생성 성적표 09-17-25

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스피커 히트맵

[Adam Behrens]: 모든 것이 괜찮습니다. 모두들 좋은 밤 되세요. 오늘 지역사회 개발 위원회 회의에 오신 것을 환영합니다. 준비를 위해 회의를 소집하겠습니다. 오늘 밤 새 회원이 몇 명이나 의석이 없기 때문에 오늘 밤 임시 의석을 계속 채울 수 있도록 오늘 밤 새 임원을 임명하도록 요구하는 법률을 유예하고 싶습니다. 이사회 구성원으로부터 두 번째 사본을 받을 수 있나요?

[Sean Beagan]: 나는 당신을 지원합니다.

[Adam Behrens]: 이상적인. 이제 각 참가자의 이름을 부르고 투표하겠습니다. 존 앤더슨? 이것은 정확합니다. 아리 고프만? 사냥꾼? 디나 칼리기리?

[Dina Caloggero]: 현재의

[Adam Behrens]: 더글라스 카? 이것은 정확합니다. 숀 시작? 이것은 정확합니다. 나는 어떻습니까, 아담 베렌스? 이것은 정확합니다. 그래서 스포츠가 올 것이라고 생각합니다. 다니엘, 지금 개입하시겠습니까?

[Danielle Evans]: 그런 다음 누군가를 임시 대통령으로 임명하기 위한 제안을 제시할 컨설턴트가 필요합니다. Burns 대리인은 이 행사에 자발적으로 참여할 것입니다. 누군가가 이 운동을 받아들이도록 설득할 수 있다면 좋을 것입니다.

[Sean Beagan]: 저는 Adam Behrens를 오늘 저녁 회의의 임시 의장으로 임명할 것을 제안하고 싶습니다.

[Dina Caloggero]: 나는 이 운동을 지지할 것이다.

[Danielle Evans]: 다니엘, 전화 좀 받아줄래? 알았어 더글라스 카? 이것은 정확합니다. 숀 시작?

[Sean Beagan]: 안에.

[Danielle Evans]: 존 앤더슨? 아, 존, 내 생각엔 그 사람이 갇혀 있거나 사라진 것 같아요. 존으로 넘어가자. 디나야, 네 성을 어떻게 발음하는지 알려줘. 대학 대학 디나 콜라게로. 예, 동의합니다. 아, 다시 말해보세요. 대학 콜라주로는 괜찮습니다. 이것은 정확합니다. 아담 베렌스는 어떻습니까?

[Adam Behrens]: 안에.

[Danielle Evans]: 그런 다음 움직임이있었습니다. 4-0 존 앤더슨은 기술적인 이유로 선거에 참여하지 않았습니다.

[Adam Behrens]: 임시 회장으로서 양해해 주셔서 감사합니다. 먼저 이 절차에 관해 몇 가지 질문을 드리겠습니다. 메드포드 지역사회 개발 위원회 청문회는 원격으로 개최됩니다. 일반인이 직접 참여할 수는 없지만, 진행 과정에 대중이 완전히 참여할 수 있도록 모든 노력을 다할 것입니다. 현재 회의를 듣거나 시청하는 데 관심이 있는 사람은 누구나 메드포드 시 웹사이트에 게시된 회의 안건 링크에 액세스할 수 있습니다. 회의록은 가능한 한 빨리 Medford Community Media 웹사이트에 게시될 것입니다. 오늘 회의의 원격 특성으로 인해 모든 이사회 선거는 전화로 실시됩니다. 시 웹사이트 medfordma.org에서 시의회에 제출된 모든 프로젝트에 대한 문서를 볼 수 있습니다. CD에서 현재 재생 탭을 엽니다. Zoom 사용자의 경우 오늘 밤의 안건과 회의 장소를 확인할 수 있도록 누군가가 채팅 링크를 게시할 것이라고 생각합니다. 먼저, 지금 회의가 있으니 제가 소집하겠습니다. 존 앤더슨, 방금 말한 것 같아요 여전히 기술적인 문제가 발생할 수 있습니다. 아리 고프만 - 인어? 디나 칼리기리?

[Dina Caloggero]: 현재의

[Adam Behrens]: 더글라스 카? 선물 숀 시작?

[Sean Beagan]: 현재의

[Adam Behrens]: 존, 어쩌면 다시 시도해 볼 수도 있겠네요. 존 앤더슨? 절대. 절대. 나는 모임 당시 John을 알았을지 모르지만 그는 여전히 어려움을 겪고 있었습니다. 저는 여기 임시 회장인 아담 페린입니다. 그래서 우리는 정족수를 가지고 있다고 생각합니다. 다니엘, 오늘 밤에는 네가 팀을 이끌게 해줄게.

[Danielle Evans]: 네, 감사합니다. 오늘 저녁 프레젠테이션에는 개발 계획 및 지속 가능성 사무국의 수석 기획자 Daniel Evans가 참석할 예정입니다. Alicia Hunt 이사, PDS 이사, 인턴 Christian Zapata-Lebowski 및 Nina Nazarian 참모총장이 의제를 발표할 것입니다.

[Adam Behrens]: 사적인. 시작하기 전에 안건에 대해 빠르게 논의하겠습니다. 우리는 시장실로부터 Salem 회랑 계획 수정안 제출을 지원해 달라는 귀하의 요청을 수락해 달라는 요청을 받았습니다. 먼저 제거해주세요. 이어서 삼자협정 채택과 카미뇨 결혼협정 도입에 대해 논의하겠습니다. 그런 다음 순서에 대해 논의하겠습니다. 그런 다음 공청회를 열어 부지 계획을 검토할 예정입니다. 10 및 20 River Beach Road에 위치한 아파트 단지. 그러다가 John이 자신만의 백업 서비스를 받을 수 있다는 것을 알았습니다. 존, 우리 말을 들을 수 있는지 확인해 주시겠어요? 글쎄, 아직도 몇 가지 문제가 있습니다. 먼저 신청서를 제출합니다. Salem Pass 문제는 즉시 대중의 의제에서 제외되었습니다. 먼저 이 문서를 검토하여 변경하겠습니다. 먼저 투표하면 이 문제를 해결할 수 있나요? 알았어, 내가 전화할게. 디나 칼리기리?

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 일을 피하다?

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 숀 시작? 이것은 정확합니다. 내가 아담 베렌스 대통령 역할을 하고 있나요? 이것은 정확합니다. 그래서 내 생각엔 애초에 기사를 찾는 것만으로도 충분합니다. 이제 Danielle에게 의제를 발표하도록 요청하고 그녀는 이를 작가인 Nina Nazarian에게 전달할 것입니다. 그리고 Daniel도 재부팅 프로세스에 대한 정보를 제공하고 일반적인 의견을 제공할 수 있을 것으로 생각합니다.

[Danielle Evans]: 네, 감사합니다, 대통령님. 아시다시피 Salem Street에서 시의회는 2025년 3월에 구역 변경을 승인했습니다. 시의회는 여러 차례 공청회를 열고 권고 사항을 제시했습니다. 전시용 프로젝트. Salem과 Park Street의 한 곳을 제외하고 대부분은 시의회의 승인을 받았습니다. 시의회는 위원회에 회부된 두 개의 복합 용도 지구 대신 하나의 복합 용도 지구를 만들 것을 제안했습니다. 그러나 그들은 변화를 받아들이지 않습니다. 따라서 파티션 변경을 시작하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 한 가지 접근 방식은 지역사회 개발 위원회가 일반법 48장 5조에 따라 개정 절차를 시작하기 위해 시의회에 개정안을 제출하는 것입니다. 시장은 시의회에 직접 수정을 요청할 권리가 없습니다. 따라서 그는 위원회에 이 문제를 고려해 달라고 요청했습니다. 원래 권고안을 복원하기 위한 개정안이 시의회에 제안되었습니다. Nina Nazarian 참모총장에게 전달하겠습니다.

[Nina Nazarian]: សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះក្រុមប្រឹក្សាក្រុង និងជាអ្នករៀបចំផែនការជាន់ខ្ពស់ Danielle Evans ។ ដូចដែលអ្នករៀបចំផែនការជាន់ខ្ពស់ Evans បាននិយាយ។ នេះ​ជា​សំណើ​របស់​អភិបាល​ក្រុង។ គ្រាន់​តែ​បន្ថែម​ព័ត៌មាន​បន្ថែម​ដល់​កញ្ញា។ ដូចដែលអ្នកដឹង Evans បានដាក់ញត្តិលើអ្នកស្រុក Medford ជាង 1,000 នាក់លើបញ្ហានេះ។ ពួកគេជាច្រើនបាននិយាយនៅក្នុងសវនាការរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង និងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាក្រុងកន្លងមក។ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាស្ត្រី ឡានដឹកទំនិញ សំណើគ្រប់គ្រងស៊ីឌីទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងសម្រាប់ថ្នាំងជាក់លាក់នេះមិនត្រូវបានទទួលយក និងកែតម្រូវក្នុង MX2 ទេ។ លោកអភិបាលក្រុងបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាពិចារណាឡើងវិញ និងធ្វើអនុសាសន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព មុននឹងនាំយកទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងតាមនីតិវិធី។ យោងតាមច្បាប់អភិបូជា ជំពូកទី 40A ផ្នែកទី 5 ការផ្លាស់ប្តូរតំបន់អាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមវិធីជាច្រើន។ តារាងដែលបានរាយក្នុងគោលការណ៍នេះកំណត់ពីរបៀបដែលពួកគេត្រូវបានយោង។ គេ​បញ្ជូន​ទៅ​សាលា​ក្រុង។ ស្ថានភាពមួយក្នុងចំណោមស្ថានភាពដែលការផ្លាស់ប្តូរតំបន់អាចកើតមានមុនពេលក្រុមប្រឹក្សាក្រុង តាមច្បាប់ វាត្រូវបានគេហៅថាក្រុមប្រឹក្សាផែនការ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុង Medford វាមានមុខងារជាគណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍។ នៅពេលនោះកើតឡើង ប្រសិនបើទីភ្នាក់ងារសម្រេចចិត្តដាក់សំណើទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនឹងត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីរបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរតំបន់នោះ។ ដូច្នេះ​គាត់​នឹង​វិភាគ​និង​ពិចារណា​បញ្ហា។ បន្ទាប់​មក ប្រសិន​បើ​បាន​អនុម័ត វា​នឹង​ត្រូវ​បញ្ជូន​ត្រឡប់​ទៅ​គណៈកម្មាធិការ​ស៊ីឌី​វិញ​ដើម្បី​ធ្វើ​សវនាការ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស៊ីឌីនឹងធ្វើសវនាការជាផ្លូវការ ហើយនីតិវិធីនៃការបង្ហាញ និងការជូនដំណឹងចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវតែបញ្ចប់។ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ នៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការស៊ីឌី ធ្វើសេចក្តីសម្រេចរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការ និងធ្វើអនុសាសន៍ទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុង អនុសាសន៍នោះនឹងត្រូវបានបង្ហាញដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងសម្រាប់សវនាការនៅពេលក្រោយ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នករាល់គ្នាយល់ស្របថាសំណើនេះសន្យាថានឹងផ្លាស់ប្តូរ។ មូលហេតុចម្បងដែលអភិបាលក្រុងធ្វើសំណើនេះទៅគណៈកម្មាធិការស៊ីឌី និយាយដោយត្រង់ៗ ហេតុផលពិតប្រាកដ ហេតុផលជាក់លាក់គឺចំនួនរឿង។ MX1 មានអតិបរមាបួនជាន់ ដូចដែលបានណែនាំដោយកាតស៊ីឌី ប៉ុន្តែ MX2 អនុញ្ញាតប្រាំមួយជាន់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលកម្ពស់កើនឡើង មនុស្សមានការព្រួយបារម្ភ ហើយអភិបាលក្រុង និងសមាជិកសហគមន៍និយាយដោយត្រង់ថា សង្កាត់ Salem Street មានភាពចាស់ទុំណាស់។ នេះពិតជាការប៉ុនប៉ងកែតម្រូវអំពើអាក្រក់ដែលមានស្រាប់ ហើយអភិបាលក្រុងចង់បង្ហាញសាធារណជនថា គាត់កំពុងស្តាប់សំណួរ និងកង្វល់របស់សាធារណជនអំពីការផ្លាស់ប្តូរតំបន់ជាក់លាក់។ ខ្ញុំគិតថាជាពិសេសគឺកើនឡើងដល់កំពូល។ សូមអរគុណ ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយសំណួរណាមួយ។

[Dina Caloggero]: 저는 제나입니다. 이제 시의원으로서 저는 이 수정안을 시의회에 다시 보내달라고 청원할 수 있습니다. 이는 지역사회 개발 위원회가 제안했지만 시의회에서 거부한 대로 MX2를 MX1로 되돌리는 것을 의미합니다. 두 번째 사본을 요청할 수 있나요?

[John Anderson]: 나는 이 운동을 지지할 것이다.

[Doug Carr]: 존 앤더슨이 이를 지지한다고 말하는 것을 들었습니다.

[John Anderson]: 정확히.

[Adam Behrens]: 글쎄요, 아마도 제가 여기에서 왔고 연결되어 있었던 것 같아요. 그래서 시도해 볼 수 있습니다. 존 앤더슨?

[John Anderson]: 안에.

[Adam Behrens]: 저게 고프만의 인어인가요? 지역 태그?

[John Anderson]: 안에.

[Adam Behrens]: 더글라스 카? 이것은 정확합니다. 숀 시작? 이것은 정확합니다. 저는 아담 베렌스입니다. 청원서가 승인되면 시장의 서한이 시의회에 전달되어 고려됩니다. 그런 다음 우리는 이 문제가 지역사회 의회에 회부되어 대중이 추가 정보를 제공할 수 있도록 공청회를 개최할 것임을 확인했습니다. 자, 이제 이 긴 문서에서 제 자리를 찾아보겠습니다. 이번이 제가 처음으로 대통령을 대행하는 것이기 때문입니다. 들어보세요, 우리는 청원을 요청했습니다. 이제 결혼으로 가는 길에 있는 별거에 대해 살펴보겠습니다. 삼자 합의가 이루어졌지만 종료되었습니다. 다니엘에게 이런 질문을 하고 싶습니다. 원고의 변호사인 Cathy Desmond가 나중에 등장했습니다. 그런 다음 Katie는 커뮤니티 위원회에 메모를 추가할 것이며, 우리는 위원회로서 이에 대해 투표할 것입니다. 다니엘에게 가져가세요.

[Danielle Evans]: 감사합니다, 대통령님. 글쎄요, 시의회가 브라이덜 레인(Bridal Lane)이라는 고등학교를 기념하여 프랭클린 스트리트(Franklin Street) 또는 프랭클린 스트리트(Franklin Street)에 구역을 승인했다는 것을 기억하실 것입니다. 추가 계약의 일환으로 계약을 체결했습니다. 데스몬드 변호사는 나보다 더 현명하게 설명할 수 있지만, 아시다시피... 대니는 침묵합니다. 내가 언급했나요?

[Dina Caloggero]: 글쎄, 우리는 주로 그것을 듣고 긴장을 풀었습니다. 아, 그거 이상해요. 정말 죄송해요. 어디로 가야 하나...? 신사 숙녀 여러분 말씀이신가요? Jasmine은 이에 대해 더 자세히 설명할 수 있습니다.

[Danielle Evans]: 이것은 정확합니다. 계약이 있으며 신청자가 채권, 계약 또는 이 경우 삼자 계약 등 원하는 유형의 담보를 선택할 수 있는 다양한 옵션이 있습니다. 따라서 데스몬드 측 변호인들은 판결 내용을 공개하고 삼자간 합의를 승인할 것을 요구하고 있다. 컨설턴트가 검토하고 승인합니다. 그래서 우리는 그것에 문제가 없습니다. 따라서 현재로서는 이는 테이블 위의 피상적인 척도일 뿐입니다. 따라서 우리는 이 문제를 회장단을 통해 논의할 것입니다. 데스몬드 변호사님, 도움이 필요한 것 같아요. 시작해 봅시다.

[Kathleen Desmond]: សួស្តីប្រធាន Behrens និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ Katherine Desmond, 335 Stoneham Avenue ។ ខ្ញុំនៅទីនេះនៅរសៀលនេះជាមួយ Ron Lopez មកពីអាជ្ញាធរអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន North Shore ។ ដូចដែល Danielle បានលើកឡើង នៅពេលដែលយើងស្នើគម្រោងនេះដំបូង យើងបានស្នើកិច្ចព្រមព្រៀងលើឡូត៍ទាំងប្រាំបី (ឡូតិ៍សម្រាប់គ្រួសារតែមួយនៅក្នុងផ្នែករង)។ កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​នេះ​ចែង​ថា ផ្លូវ​ត្រូវ​តែ​សាង​សង់​មុន​ពេល​ដី​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​បញ្ចេញ។ ពេល​នោះ​កូន​ក្តី​ខ្ញុំ​មិន​ទាន់​មាន​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​ទេ។ វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកិច្ចសន្យាលក់។ ដូច្នេះហើយ មិនមានជម្រើសជំនួសអ្វីដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្រោមជំពូកទី 40 ផ្នែកទី 81U នៃច្បាប់នោះទេ។ ដូច្នេះនេះគឺជាជម្រើសពិតប្រាកដតែមួយគត់ព្រោះប្រាក់រង្វាន់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យឬដាក់ប្រាក់ ក្នុងដំណាក់កាលនេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានកម្មសិទ្ធិលើអចលនទ្រព្យទេ អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងខ្លាំង ហើយមិនអាចឈានដល់ការរៀបចំភាគីបីបានទេ ដោយសារមិនមានប្រាក់កម្ចីដើម្បីរក្សាទុក។ ដូច្នេះ យើង​បាន​បញ្ជាក់​ទៅ​ក្រុមប្រឹក្សា​នៅ​ពេល​ដែល​កូន​ក្តី​របស់​ខ្ញុំ​បាន​ទិញ​អចលនទ្រព្យ​នោះ យើង​នឹង​ត្រឡប់​ទៅ​វិញ ហើយ​ជំនួស​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ត្រីភាគី។ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ក្នុងការលើកឡើង នៅ​ពេល​សវនាការ វិស្វករ​ជា​វិស្វករ​ក្រុង​ចង់​បាន​ប្រាក់​សំណង​សរុប​ចំនួន ២០០.០០០ ដុល្លារ។ នោះ​ជា​ការ​ពិត​ចំនួន 220,000 ដុល្លារ។ អ៊ុំ ដូច្នេះ អ្វី​ដែល​យើង​ចង់​ធ្វើ​គឺ​ជំនួស​កិច្ចព្រមព្រៀង​ត្រីភាគី​ក្នុង​ជំពូក​ទី 40 វគ្គ 81 ដែល​ផ្តល់​តម្លៃ​សន្តិសុខ​ដល់​ទីក្រុង​ចំនួន 220,000 ដុល្លារ។ មានការតាំងពិព័រណ៍អមជាមួយ នៅពេលដែលវាត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអតិថិជន អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នឹងប្រគល់វាមកវិញ ជាបណ្តើរៗ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវរក្សាទុកដោយផ្អែកលើវិញ្ញាបនបត្រនៃការបញ្ចប់ ការយល់ព្រមដោយក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ដូច្នេះ ទីក្រុង​ត្រូវ​ផ្អាក​ផ្លូវ​លេខ ២២០ រហូត​ដល់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។ បាទ គម្រោងនេះកំពុងដំណើរការយ៉ាងលឿន។ អ៊ុំ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ភាគច្រើនគឺនៅនឹងកន្លែង ហើយគេរំពឹងថា អ៊ុំ! ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នឹងត្រូវបានដំឡើងចាប់ពីខែតុលា។ យើងសង្ឃឹមថា ផ្លូវនេះ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ នឹងរួចរាល់នៅខែវិច្ឆិកា ដើម្បីបន្តគម្រោងនេះ ដែលត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ធ្វើកិច្ចការច្រើន ហើយបំពេញផ្លូវសំខាន់ៗ ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្ទះ ដូច្នេះពួកគេអាចបំពេញផ្នែករងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាត្រូវបានរំពឹងទុកថា អតិថិជនរបស់ខ្ញុំនឹងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រកាន់កាប់សម្រាប់ផ្ទះទាំងនេះ (យ៉ាងហោចណាស់ខ្លះក្នុងចំណោមពួកគេ) ត្រឹមរដូវក្តៅឆ្នាំ 2026។ ដូច្នេះគាត់បានបន្តជាមួយគម្រោង។ ខ្ញុំគិតថាវាមានតម្លៃក្នុងការនិយាយថា ដោយសារការខិតខំប្រឹងប្រែង និងសុច្ឆន្ទៈរបស់យើងចំពោះគម្រោងនេះ យើងបានចរចារអំពីភាពងាយស្រួលជាមួយពួកគេ។ ជាការប្រសើរណាស់ ម្ចាស់ទាំងពីរមានទីតាំងនៅផ្លូវ Winthrop នៅខាងក្រោយនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ដូច្នេះការចូលទៅកាន់ Bridal Way ត្រូវបានការពារ។ ពួកគេក៏មានសិទ្ធិថែរក្សាផ្លូវផងដែរ។ វិធីនេះពួកគេអាចចែករំលែកផ្លូវកូនក្រមុំ និងប្រើប្រាស់ផ្លូវកូនក្រមុំ។ ជាទូទៅ បាទ បាទ។

[Sean Beagan]: 질문이 있는 경우

[Adam Behrens]: 고마워요, 예카테리나.

[Sean Beagan]: 질문이 있습니다. 아, 대통령과 함께 갈 수 있다면 Schedule A 금액이 공개되기 전에 사무실의 승인을 받아야 한다는 것을 후보자들이 이해하고 있습니까? 아니면 다른 도시 메커니즘을 찾고 계십니까?

[Kathleen Desmond]: 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서든 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 이를 위해 작성 및 편집되었습니다. 도시 엔지니어가 수료증을 발급한 후 부서장인 헌터 감독이 선적을 승인하면 좋을 것 같습니다. 그러나 법률이나 규정에는 특별한 권한이 없습니다. 내 생각에는 이사회가 헌터 이사에게 이에 대해 책임을 물으려고 한다면 그 일을 할 수 있을 것 같습니다. 또는 증언을 제공할 때 이러한 문제를 처리하기 위해 참석할 필요가 없을 수도 있습니다. 물론 위원회는 인증서 발급을 승인할 수도 있습니다.

[Adam Behrens]: 사적인. 이사회 회원님들께 질문 드리겠습니다. 나는 그녀의 작품을 존경한다고 덧붙이고 싶다. 데스몬드, 당신 팀이 해냈어요. 커뮤니티보드에서는 개발자와 주민들의 다양한 요청을 많이 받아온 것 같습니다. 그러니 여러분의 빠른 조치와 시의 협조에 진심으로 감사드립니다. 이사회 측의 추가 개선 없이는 이 작업을 두 부분으로 나누어 수행해야 한다고 생각합니다. 첫 번째는 계약 해지 요청을 제출하는 것입니다. 응, 캐서린, 정말 미안해.

[Kathleen Desmond]: 또 다른 요인. 우리는 서명 시 문서를 볼 수 있는 권리를 가질 수 있도록 기획 및 지속 가능성 담당 이사에게 문서 서명 권한을 부여해 줄 것을 당국에 요청합니다. 이사회 구성원 및 공증인으로부터 서명을 수집하는 대신 서명.

[Adam Behrens]: 알았어, 좋아. 좋아, 테이블에 삽입이 없으면 테이블을 두 부분으로 분할하겠습니다. 우선 계약 해지를 요청하는 것이 아닐까 생각합니다. 이 청원에 따라 우리는 이러한 특정 삼자 기구에 관한 권고 사항을 제시할 것입니다. 따라서 계약해지를 요청하고자 합니다.

[Sean Beagan]: 본 계약을 종료하기 위한 요청을 제출하고 싶습니다.

[Adam Behrens]: 감사합니다 션. 잠시 시간 있으세요?

[Sean Beagan]: 나는 이것을 지지한다.

[Adam Behrens]: 사적인. 두 번째 사람은 존 앤더슨입니다. 이제 우리는 이 계약에 서명하기 위해 투표할 것입니다. 존 앤더슨. 이것은 정확합니다. 아리 고프만 - 인어. 디나 칼리기리.

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 더글라스 카. 이것은 정확합니다. 숀은 움찔했다. 이것은 정확합니다. 저는 아담 베렌스입니다. 저도 같은 일을 하고 있습니다. 그런 다음 움직임이있었습니다. 이제 우리는 두 번째 단계를 밟아보겠습니다. 그래서 두 번째 단계는 삼자 합의를 비준하고 Alicia가 이사회를 대신하여 서명하도록 허용하는 것이었습니다. 움직임이 있나요?

[Dina Caloggero]: 나는 이 운동을 지지할 것이다.

[Adam Behrens]: 사적인. 이 절차가 당사에 적합하다고 생각하시면 이의를 제기하실 수 있습니다.

[Sean Beagan]: 그렇다면 의장님, 선거 전에 참석이 특별히 필요한 경우 자금 및 혜택 할당에 관한 이사회 회의를 촉진하기 위한 포괄적인 제안을 이 제안에 추가할 수 있습니까?

[Adam Behrens]: 나는이 보충제를 정말 좋아합니다. 다시 시도해 보겠습니다. Alicia가 이사회를 대신하여 서명하고 이사회에 다시 출석하는 부담을 덜어줄 수 있는 삼자 합의를 승인하려는 움직임이 있습니까? 그럼 움직임이 있나요? 매우 감동적입니다. 잠시 시간 있으세요? 확인합니다. 알겠습니다. 지금 참여하겠습니다. 존 앤더슨?

[John Anderson]: 행운을 빌어요.

[Adam Behrens]: 아리 고프만 - 인어? 산디키.

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 더글라스 카? 이것은 정확합니다. 숀 시작?

[Sean Beagan]: 안에.

[Adam Behrens]: 저는 아담 베렌스입니다. 저도 같은 일을 하고 있습니다. 움직임이 지워졌습니다. 질문이 있으신 것으로 보입니다. 데스몬드.

[Kathleen Desmond]: 예, 또한 이 워크시트는 이사회가 서명하거나 승인해야 하므로 이사가 이 워크시트에 서명하도록 승인하거나 투표하도록 이사회에 요청합니다.

[Adam Behrens]: 네, 그렇게 할 수 있습니다. 이전 조치를 통해 Alicia는 이사회를 대신하여 삼자 합의에 서명할 수 있었습니다. 그렇다면 모든 조건이 통과되고 체크박스가 선택되었는지 확인하기 위해 Alicia가 이사회를 대신하여 서약서에 서명할 수 있도록 하는 움직임이 있었습니까?

[Dina Caloggero]: 매우 감동적입니다.

[Adam Behrens]: 잠시 시간 있으세요?

[Dina Caloggero]: 동의합니다.

[Adam Behrens]: 알았어, 내가 전화 받을게. 존 앤더슨.

[Dina Caloggero]: 행운을 빌어요.

[Adam Behrens]: Gofmanman-Fishman은 엘리트입니다. 오른쪽 재.

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 더글라스 카. 이것은 정확합니다. 숀은 움찔했다.

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 저는 아담 베렌스입니다. 이것은 정확합니다. 그런 다음 움직임이있었습니다. 이제 우리는 Revere Beach의 10번가와 20번가에 대한 부지 계획 검토에 관한 세 번째 안건으로 이동합니다.

[John Anderson]: 대통령님.

[Adam Behrens]: B, 1월

[John Anderson]: 이 노래를 들으셨던 모든 분들께 사과드려도 될까요? 인터넷 연결에 문제가 있어서 영상을 올리지 않는 게 좋을 것 같아요.

[Adam Behrens]: John에게 감사드립니다. 최근 몇 년 동안 우리 모두 Zoom에 참여해 본 것 같습니다. 웹 프로젝트를 검토하는 데 적합합니다. 이것은 새로운 공청회입니다. 그런 다음 메모에 있는 공청회 공지를 읽어보겠습니다. 지역사회 개발위원회는 2025년 9월 17일 오후 6시에 공청회를 개최할 예정입니다. Zoom을 통해 Transom Real Estate의 요청에 따라 248가구의 새로운 7층짜리 아파트 건물을 건설할 수 있도록 부지 계획을 검토했습니다. 이 숙소는 Wellington Station Overlay 아파트 건물에 위치해 있습니다. 매사추세츠 주 메드퍼드에 있는 유닛 10 및 20 River Beach Street. 이제 그룹에서 편집 의견을 제시하고 싶다면 그룹에 약간의 공간을 제공한 다음 이를 TransOm 후보자에게 보내겠습니다. 응, 다니엘라.

[Danielle Evans]: 감사합니다, 대통령님. 웰링턴 역에는 MBTA 커뮤니티의 파트 3A에 따라 다세대 지역이 포함되어 있으며, MBTA가 서비스를 제공하는 도시, 타운 및 마을은 이러한 다세대 지역을 만들어야 합니다. 공식에 따라 특정 수의 단위가 제공되므로 프로젝트는 전혀 모릅니다. 하지만 우리는 할 수 있습니다. 이를 위해 지방 당국은 해당 지역의 배치를 재고해야 합니다. 오늘 밤에 키스해 주세요. 이것이 첫 번째입니다. 우리는 낙하 배송 커뮤니티이므로 배송 시간이 제한되어 있고 정시에 배송됩니다. 아, 이거 정말 흥미롭네요. 그럼 2023년이겠죠? 2023년 12월로 생각됩니다. 거기에서 이루어져야합니다. 이것은 정확합니다. 이제 2025년 9월에 이르렀고 이것이 첫 번째 테스트 사례입니다. 그래서 대통령님, 제가 그렇게 말했고 후보자들에게 분명히 말씀드리고 싶습니다. 나는 Moore의 변호사가 Crossrail Development Corporation을 대표한다고 믿습니다.

[Adam Behrens]: 알았어, 좋아. 그래서 이사회 멤버인 Doug가 귀하에게 질문을 하는 것을 보았습니다.

[Alicia Hunt]: 손을 든 피터 스필리오스 회장은 이미 주인이어서 그에게 넘겨주겠다고 생각했다.

[Adam Behrens]: 아 아주 좋아 그래서 나는 그것을 Peter Spelius에게 넘겨줄 것입니다. 내 생각엔 피터가 말을 해야 할 것 같아. 그런 다음 슬라이드 쇼를 위해 Trans Am Real Estate로 이동합니다.

[Alicia Hunt]: Doug의 질문에 먼저 대답하고 싶다면 그렇게 해도 됩니다.

[Adam Behrens]: 아 아주 좋아 미안 나는 이것을 Doug가 교체할 사람이 필요하다는 뜻으로 해석했습니다. 더글라스, 질문이요.

[Doug Carr]: 좋아요, 다음 간단한 질문이에요, 다니엘. 이를 통해 국가에 필요한 최대 단위 수를 얻을 수 있습니다. 현재 프로젝트는 이 라인에서 얼마나 떨어져 있나요?

[Danielle Evans]: 아, 그럼 이건 서로 다른 두 가지군요. 저렴한 주택 공급은 10% 정도이다. 그러나 MHCA 커뮤니티는 구역 설정을 위해서는 해당 지역에 더 많은 아파트가 필요하다는 것을 깨달았습니다. 국가는 그들이 그것을 짓든 말든 별로 신경 쓰지 않습니다. 어쩌면 그들이 충분히 먹었을 수도 있다는 점을 지적하는 것뿐입니다. 이것이 우리가 하는 일입니다. 생산량 증가로 이제 안전한 항구를 갖게 되었습니다. 나는 프로젝트 완료율에 어떤 일이 일어나는지 확인하기 위해 숫자를 세밀하게 분석하지 않습니다. 감사합니다

[Adam Behrens]: 알았어, 좋아. 그런 다음 상트페테르부르크와 부동산 기회로 돌아가겠습니다. 피터를 보내주세요.

[Peter Spellios]: រាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ខ្ញុំជា Peter Spellios នៃ Transom Real Estate ។ លោកប្រធាន សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះពេលវេលារបស់អ្នកនៅល្ងាចនេះ។ វាត្រូវបានគេយល់ថាយើងជាគម្រោង 3A ដំបូងគេនៅ Medford ។ ដូច្នេះ មុន​នឹង​ខ្ញុំ​បញ្ជូន​ព័ត៌មាន​នេះ​ទៅ​ក្រុម​របស់​ខ្ញុំ ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ចង់​និយាយ​ខ្លីៗ​បី​ចំណុច។ ជាដំបូង 3A ច្បាស់ជាបង្កើតព័ត៌មានជាច្រើនអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការផលិតលំនៅដ្ឋាន និងការផ្លាស់ប្តូរដែលធ្វើឱ្យមនុស្សដឹងថាការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានមានភាពងាយស្រួលជាងយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ខ្ញុំចង់អបអរសាទរទីក្រុង Medford ក្រុមប្រឹក្សានេះ និងបុគ្គលិករបស់ពួកគេ។ មិត្តភ័ក្តិ នៅពេលអ្នកទទួលយកតំបន់ 3A ទាន់ពេល អ្នកនឹងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះជាមួយនឹងស្តង់ដារការរចនាសំខាន់ៗ និងតម្រូវការវិមាត្រ។ ដូច្នេះនៅពេលយើងបង្ហាញជូនអ្នកនូវផែនការជាន់ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាវាជាផែនការជាន់ដែលរួមបញ្ចូលបញ្ជីវែងនៃគោលការណ៍ណែនាំការរចនា និងតម្រូវការវិមាត្រ។ ខ្ញុំមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការរាយការណ៍ថា ផែនការរបស់យើងអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវ និងការណែនាំអំពីទំហំទាំងនេះ ហើយយើងមិនស្វែងរកការលើកលែងចំពោះបញ្ហានេះទេ។ វា​ពិត​ជា​ផ្តល់​កិត្តិយស​ដល់​ក្រុម និង​អ្នក​រាល់​គ្នា​ដែល​ពួកគេ​បាន​បង្កើត​អ្វី​ដែល​សំខាន់ និង​ស្មុគស្មាញ ហើយ​យើង​អាច​អភិវឌ្ឍ​វា​បាន។ ទី​២ ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ចង់​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ និង​អបអរសាទរ​មន្ត្រី​ក្រុង។ បុគ្គលិកទីក្រុងអាចជួបដើម្បីចែករំលែកគំនិត ចែករំលែកយោបល់បច្ចេកទេសលើសំណើនេះ និងផ្តល់មតិរិះគន់ដែលបុគ្គលិកបានទទួល និងដាក់ជូនក្នុងសប្តាហ៍នេះ សូមអភ័យទោសកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន និងផ្ញើមតិត្រឡប់ទៅកាន់ពួកគេកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ។ ការពិនិត្យមានប្រយោជន៍ណាស់។ ជាចុងក្រោយខ្ញុំចង់អរគុណអ្នកជិតខាង។ ជាក់ស្តែងយើងនៅកាច់ជ្រុងផ្លូវ Reach Parkway ដែលជាផ្លូវកណ្តាល ហើយយើងនៅជាប់នឹងផ្លូវឯកជនមួយនៅផ្លូវ Ninth Street។ សម្រាប់អ្នកដែលស្គាល់ទីក្រុង Medford ខ្ញុំយល់ថា Medford មានប្រវត្តិផ្លូវឯកជន និងបញ្ហាប្រឈមដែលផ្លូវឯកជនមានវត្តមាន។ ភាគីជាច្រើនមានផលប្រយោជន៍រួមចំពោះផ្លូវឯកជនដែលនៅជាប់គ្នាទាំងនេះ។ ខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះសមត្ថភាពរបស់អ្នកជិតខាងក្នុងការរួបរួម។ ហើយសូមនិយាយអំពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើរួមគ្នាដើម្បីកែលម្អទម្រង់ឯកជនមួយចំនួន និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានរយៈពេលយូរជាមួយនឹងទម្រង់ឯកជនទាំងនេះ។ ដូច្នេះហើយ​ទើប​ខ្ញុំ​ចង់​ទទួលស្គាល់​សមាគម​ខុន​ដូ​បី​ដែលមាន​ភាព​ស្និទ្ធស្នាល​នឹង​គ្នា​ខ្លាំង​។ យើងបានជួបគ្នាជាច្រើនដង។ យើង​នឹង​បន្ត​មាន​ការ​សន្ទនា​ប្រកប​ដោយ​ប្រសិទ្ធភាព និង​ប្រកបដោយ​ការ​គិតគូរ។ ខ្ញុំគិតថាការសន្ទនាទាំងនេះនឹងនាំទៅរកគម្រោងកាន់តែប្រសើរ និងសហគមន៍កាន់តែប្រសើរ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់បញ្ជូនបន្តការហៅទៅកាន់មេធាវីរបស់យើងគឺ Valerie Moore ហើយនាងនឹងដោះស្រាយវា។ ខ្ញុំនឹងមានវត្តមាននៅយប់នេះ ដើម្បីឆ្លើយសំណួរណាមួយដែលអាចកើតឡើង។

[Adam Behrens]: 고마워요 페드로. 발레리아님, 별도로 접수해서 보내드리겠습니다.

[Valerie Moore]: អរគុណច្រើន។ រាត្រីសួស្តីសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា។ តើ​អ្នក​អាច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ Ryan Sprague ចែករំលែក​អេក្រង់​របស់​អ្នក​ដើម្បី​ឱ្យ​យើង​អាច​ធ្វើ​បាតុកម្ម​បាន​ទេ? សូមអរគុណ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Valerie Moore ។ ខ្ញុំជាមេធាវីជាមួយ Nutt, McLennan និង Fish ។ អ្នក​ដែល​បាន​ចូល​ក្នុង​ក្រុម​ប្រឹក្សា​ប៉ុន្មាន​ខែ​ប្រហែល​ជា​ចាំ​ថា​ប៉ុន្មាន​ខែ​មុន​នេះ ខ្ញុំ​បាន​ឈរ​នៅ​ចំពោះ​មុខ​អ្នក​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​នេះ ដោយ​សម្លឹង​រក​ការ​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​មួយ​ចំនួន​ទៅ​នឹង​ស្ថានីយ Wellington ដែល​គ្រប​ដ​ណ្ត​ប់​លើ​តំបន់​លំនៅដ្ឋាន​ពហុ​គ្រួសារ។ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីរបៀបដែលនេះជាបណ្ដោះអាសន្នធ្វើឱ្យការអនុលោមតាមច្បាប់កាន់តែងាយស្រួល។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងឃើញ CAPES ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើអេក្រង់ ដែលជាអ្វីដែលការប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដនៃគេហទំព័រគឺសម្រាប់។ គេហទំព័រនេះគឺជាច្រកផ្លូវរបស់អ្នកទៅកាន់ Medford ដូច្នេះយើងរីករាយដែលបាននៅទីនេះដើម្បីជួយ។ មានចក្ខុវិស័យថ្មីសម្រាប់គេហទំព័រនៅរសៀលនេះ។ យើង​នឹង​បង្ហាញ​អ្នក​ពី​អ្វី​ដែល​វា​មើល​ទៅ​ដូច​ជា​នៅ​ប៉ុន្មាន​នាទី​ទៀត។ ខ្ញុំ​ចង់​ទទួល​ស្គាល់​ថា យើង​បាន​ទទួល​មតិ​គិតគូរ​ជា​ច្រើន​ពី​បុគ្គលិក និង​មន្ទីរ​ក្រុង។ យើង​បាន​ឆ្លើយ​តប​នឹង​មតិ​ទាំង​នេះ​នៅ​ព្រឹក​នេះ។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​តើ​គេ​នឹង​ចែក​វា​ជាមួយ​ក្រុម​ប្រឹក្សា​ឬ​អត់​ទេ ប៉ុន្តែ​គួរ​តែ​មាន​វា​ហើយ​ចែក​ឲ្យ​បុគ្គលិក​ក្រុង។ គ្មានមតិយោបល់ទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗចំពោះផែនទីគេហទំព័រទេ។ ដូច្នេះ ផែនការគេហទំព័រគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងផែនការគេហទំព័រដែលបានផ្ញើទៅអ្នកសម្រាប់គម្រោងនេះ។ សូមបន្តទៅស្លាយបន្ទាប់? ដូច្នេះ ដូចដែលពេត្រុសបានចង្អុលបង្ហាញ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីបំពេញតាមសំណើសម្រាប់ស្ថានីយ៍ Wellington ដើម្បីគ្របដណ្តប់តំបន់លំនៅដ្ឋានពហុគ្រួសារ។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីស្លាយមុន គេហទំព័រនេះបច្ចុប្បន្នរួមបញ្ចូលក្បាលដីពីរ ទាំងគេហទំព័រ CAPU ដែលយើងទើបតែបង្ហាញអ្នក និងកន្លែងសាងសង់ Monroe, Muffler និង Brake ដែលនៅជាប់គ្នា។ មាន 1,877 ហិចតា។ អគារនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងឧបសគ្គណាមួយ។ បច្ចុប្បន្នទីតាំងនេះប្រឈមមុខនឹងផ្លូវហាយវេដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋចំនួនពីរ។ នាយកដ្ឋានអភិរក្ស និងកម្សាន្តរក្សាភាពងាយស្រួលនៅលើផ្លូវហាយវេរបស់រដ្ឋទាំងពីរនេះ ដូច្នេះហើយយើងមានគុណវិបត្តិដ៏ធំបំផុតទាក់ទងនឹងទីធ្លាខាងមុខ។ យោងតាមលេខយោងដែលយើងបានបន្ថែមទៅក្នុងតារាងវិសាលភាព ដែលជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរជើងការ៉េពហុគ្រួសារនៅស្ថានីយ៍ Wellington ជើងការ៉េពហុគ្រួសារនឹងសម្រួលដល់ការខ្វះខាតទាំងនេះ ដើម្បីអនុលោមតាមតម្រូវការរដ្ឋ និងការកំណត់តំបន់។ លើសពីនេះទៀតទាក់ទងទៅនឹងកម្ពស់ការអនុលោមតាមច្បាប់ត្រូវបានណែនាំតាមរយៈប្រាក់រង្វាន់លម្អិតក្នុងការការពារតំបន់។ ខ្ញុំនឹងពិភាក្សាពួកគេនៅក្នុងស្លាយបន្ទាប់។ ខ្ញុំនឹងមិនពិភាក្សាលម្អិតអំពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងនេះទេ ដោយសារពួកវានឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅពេលក្រោយនៅក្នុងទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការធ្វើផែនការគេហទំព័រ។ ចង់ផ្លាស់ទីទៅស្លាយបន្ទាប់? នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងផ្តល់ជូនការផ្តល់ជូនប្រាក់រង្វាន់កម្ពស់ដាច់ដោយឡែកពីរ។ មួយគឺថាអគារនេះនឹងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រេចបាននូវវិញ្ញាបនប័ត្រ LEED Platinum ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគម្រោងបង្កើនកម្ពស់របស់វាដល់ពីរជាន់។ រឿងមួយទៀតគឺថាយើងផ្តល់ជូននូវគ្រឿងមួយចំនួនក្នុងតម្លៃសមរម្យជាង។ ដូច្នេះ លំនៅឋាន​ដែល​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ 15 ភាគរយ​គឺជា​លក្ខខណ្ឌ​តម្រូវ​ការ​កំណត់​តំបន់​ទូទៅ​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៃ​ទំហំ​នេះ។ ជាធម្មតា គ្រឿងទាំងនេះនឹងដំណើរការនៅ 80% AMI ។ ដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កម្ពស់ជាន់បន្ថែមនេះ 20% នៃអាផាតមិន 15% នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអត្រាសមរម្យខ្ពស់ជាងសម្រាប់អ្នកដែលរកប្រាក់ចំណូលបាន 65% ឬតិចជាងនៃប្រាក់ចំណូលមធ្យមក្នុងតំបន់។ នេះជារបៀបដែលយើងណែនាំអ្នកឱ្យប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រាក់រង្វាន់កំណត់តំបន់កម្ពស់។ នោះមានន័យថាខ្ញុំនឹងប្រគល់វាទៅឱ្យស្ថាបត្យកររបស់យើងគឺ D'Artagnan-Brown ដែលនឹងគូរគម្រោងដែលនៅសល់។ ដូច្នេះ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចង់​ឱ្យ​គាត់​មិន​រង​ទុក្ខ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​គាត់​បាន​លើក​ដៃ​របស់​គាត់​ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​មាន​គាត់​។

[SPEAKER_06]: 좋은 이야기입니다. 내 말 들려? 잘자요 감사합니다 모두들 좋은 밤 되세요. 달타냥은 기차에 탑승했습니다. 오늘 밤 여기에 있게 되어 기쁩니다. 우리는 훌륭한 팀을 가지고 있습니다. 우리는 쇼를 시청하기를 기대하며 어떤 질문에도 반드시 답변해 드리겠습니다. Valerie가 갈 곳은 내가 선택하겠습니다. 앞서 언급했듯이 248개 유닛입니다. 이 기간 동안 밀도 보너스 덕분에 우리는 38채의 저렴한 주택을 지었습니다. 우리는 안정적인 보호를 존중합니다 자전거와 자동차의 주차가 필요합니다. 그래서 우리는 Transim 및 조경 건축가(MDLA의 Spencer)와 협력하여 우리가 제공할 공공 공간과 서비스에 대한 명확한 계획을 개발했습니다. 다음 슬라이드를 보여주세요. 아시다시피 이 부동산은 약 2에이커 규모이며 미들섹스 스트리트(Middlesex Street)와 리비어 비치(Revere Beach)에 인접한 커뮤니티의 관문으로 이상적으로 위치해 있습니다. 토버 파크(Tober Park)는 웰링턴 역 근처 남동쪽에서 볼 수 있습니다. 그래서 우리는 무언가를 디자인할 수 있는 좋은 기회를 얻었고, 오늘 밤에는 그것에 대해 더 자세히 이야기하겠습니다. 다음 슬라이드로 넘어가서 사이트를 살펴보겠습니다. 첫 번째는 Fellsway 교차로의 모습입니다. Middlesex에서 Revere Beach까지 이어지는 우리 위치를 볼 수 있습니다. Revere Beach의 현재 풍경에서 오른쪽으로 이동하면 Valerie가 설명한 과제와 편의 시설 및 사이트를 보존할 나무가 서 있는 것을 볼 수 있습니다. 웹사이트에서도 마찬가지입니다. 우리가 Ninth Ward에 도착하고 Ninth Ward와 Middlesex에 도착했을 때 우리는 이미 그곳의 조건을 충족했습니다. 그래서 이것은 뭔가 특별한 일을 할 수 있는 완벽한 기회, 즉 빈 캔버스입니다. 우리는 여기서 MDLA와 협력하고 있으며 참여할 예정입니다. 하지만 우리는 이것을 공개 도메인으로 가져오고 여기서 의미 있는 것을 가져오고 싶습니다. 그래서 스펜서가 그것을 가져갔습니다.

[SPEAKER_31]: សូមអរគុណលោកវេជ្ជបណ្ឌិត។ Spencer Beebe និង MDLA ។ ខ្ញុំជាស្ថាបត្យករទេសភាពនៃគម្រោង។ ដូច្នេះ​អ្វី​ដែល​យើង​ឃើញ​នៅ​ទី​នេះ​គឺ​ជា​ដ្យាក្រាម​គំនិត​នៃ​សួន​របស់​យើង។ ខ្ញុំ​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ខាង​ជើង​នៅ​ផ្លូវ​ទី​ប្រាំបួន។ ជាមួយនឹងការកែលម្អដែលយើងកំពុងធ្វើ យើងនឹងបង្កើនចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្រាប់ឱ្យមានទំហំ 5 ហ្វីត ហើយបន្ថែមសតិបណ្ដោះអាសន្នដែលមានទទឹងប្រហែល 8 ហ្វីត ដែលនឹងត្រូវបានបំពេញដោយគុម្ពឈើ និងរុក្ខជាតិដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ ដែលនឹងជួយបន្ទន់ផ្នែកខាងខាងជើង។ រំកិលទំព័រទៅខាងស្តាំ ពួកយើងនៅជិតផ្ទះល្វែងជិតខាង និងមានផ្លូវចេញទំហំ 5 ហ្វីតទៅផ្លូវទី 9 ក៏ដូចជាផ្ទៃដីធំទូលាយនៃដើមឈើ និងរុក្ខជាតិដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ ព្រមទាំងដើមឈើម្លប់នៅតាមផ្លូវដើម្បីការពារអគារ និងអ្នកជួលក្នុងអចលនទ្រព្យជិតខាង។ ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងនៅលើ Revere Beach Avenue, d'Artagnan បាននិយាយថាយើង អ្នកដឹងទេ ទុកដើមឈើដែលមានស្រាប់នៅខាងក្រៅទ្រព្យសម្បត្តិ។ យើងនឹងរក្សាការកាត់បន្ថយបច្ចុប្បន្ន។ យើងនឹងគ្របដណ្តប់លើចិញ្ចើមផ្លូវដែលអាចជ្រាបចូលបាន ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញពីឆ្វេងទៅស្តាំនៅលើទំព័រវាយនភាពផ្លូវ។ នេះ​ក៏​នឹង​ក្លាយ​ជា​ផ្លូវ​មួយ​ផ្លូវ​ដែល​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ការ​ចូល​ដំណើរ​ការ។ យើងធ្វើបទបង្ហាញ គ្របដណ្តប់ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងជួលសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញចល័ត។ ដោយសារតែធម្មជាតិពហុគ្រួសាររបស់ពួកគេ សត្វឆ្កែត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ពួកគេមានកន្លែងលាងសត្វចិញ្ចឹមនៅខាងក្នុង។ យើងបានបន្ថែមកន្លែងអង្គុយសម្រាប់សត្វចិញ្ចឹម ហើយលេខ "8" ត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងក្រៅកន្លែងផ្តល់ភាពងាយស្រួល។ ស្លាយបន្ទាប់។ ហើយនៅពេលដែលយើងរើចុះពី Middlesex Avenue យើងនឹងខិតទៅជិតច្រកចូលសំខាន់នៅទីនេះ អ្នកដឹងទេ សម្លឹងមើលវាពីផ្លូវប្រសព្វ ព្យាយាមរក្សាទិដ្ឋភាពបើកចំហនៃច្រកចូលសំខាន់ដែលយើងនឹងឃើញក្នុងពេលបន្តិចទៀតនេះ ហើយ Ryan នឹងនិយាយអំពីវា។ អ្នកដឹងទេ យើងបានបន្ថែមច្រកចូលឡានមួយទៀត។ ដូច្នេះ នេះ​ក៏​នឹង​ក្លាយ​ជា​មធ្យោបាយ​មួយ​សម្រាប់​យើង​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​អាហារ និង​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន Uber។ យើងបានបន្ថែមចំណតរថយន្តមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកជួលនាពេលអនាគត អ្នកដឹងទេ សូមផ្ញើមកយើងនូវកន្លែងរហ័ស។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកត់សម្គាល់ថានេះគឺជាចិញ្ចើមផ្លូវដែលអាចជ្រាបចូលបានពេញលេញ ដែលមនុស្សម្នាក់អាចមើលឃើញចិញ្ចើមផ្លូវប្រភេទពណ៌ត្នោត និងពណ៌ស ទាំងផ្នែកយានយន្ត និងផ្លូវថ្មើរជើងដែលយើងចត។ នៅពេលដែលយើងចេញពីតំបន់ថ្មើរជើង ផ្ទៃផ្លូវរបស់យើងផ្លាស់ប្តូរ 90 ដឺក្រេ។ មូលហេតុ​គឺ​យើង​ទាក់ទាញ​មនុស្ស​ឱ្យ​ចូល​ទៅ​កាន់​ច្រក​ចូល​សំខាន់។ នៅពេលដែលយើងទៅដល់ពាក់កណ្តាលចំនុចទីប្រាំពីរ យើងបានបន្ថែមកន្លែងចតកង់នៅខាងក្រៅ ហើយអាចចតកង់បានប្រាំមួយនៅខាងក្រៅ។ លើសពីនេះ អគារនេះក៏មានចំណតកង់ធំទូលាយផងដែរ។ បន្តទៅភាគខាងត្បូងទៅច្រកចូលសំខាន់។ កន្លែងអង្គុយពេញមួយឆ្នាំរបស់យើងមានកន្លែងអង្គុយខាងក្រៅធំទូលាយ។ វាមានជញ្ជាំងស្ថាបត្យកម្មទាបដែលបញ្ចូលជាមួយឈើ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយគុម្ពោតដ៏ស្រស់ស្អាតនិងមានអាយុច្រើនឆ្នាំដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យកន្លែងទំនេរនៅខាងក្នុងផ្លូវប្រសព្វប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងធ្វើឱ្យអាគារមានភាពទន់បន្តិចផងដែរដែលបង្កើតឱ្យមានកន្លែងរីករាយសម្រាប់អ្នកជួលអាគារ។ អ្នកនឹងឃើញពួកយើងនៅ Middlesex Avenue ដែលមានដើមឈើមួយចំនួននៅតាមបណ្តោយវា។ នេះនឹងជាការតុបតែង។ យើងមានភ្នាក់ងារនៅទីនោះ ភ្នាក់ងារទូទៅ ដូច្នេះសូមចាំទុកក្នុងចិត្ត។ យើងក៏ប្រមូលបាន 15 ដើម។ សូមអរគុណ ប្រគល់វាទៅ D'Artagnan ។

[SPEAKER_06]: អរគុណស្ពែនស៊ើរ។ នៅពេលយើងទៅពីទីនេះទៅស្លាយបន្ទាប់ ខ្លះ រឿងសំខាន់ដែលយើងធ្វើគឺការពារចំណតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់អាគារ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ពីមុន នៅពេលចាកចេញពីឆ្នេរ Revere ចិញ្ចើមផ្លូវនឹងនៅដដែល ប៉ុន្តែនឹងជាសះស្បើយឡើងវិញ។ យើងរួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្មវិធីសកម្មភាពជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខាររបស់អគារ។ មានកន្លែងទទួលភ្ញៀវទីពីរ កន្លែងស្ប៉ាសត្វចិញ្ចឹម ការចូលដោយផ្ទាល់ កន្លែងផ្ទុកកង់ សិក្ខាសាលាជួសជុលកង់។ នៅពេលយើងបត់ឆ្វេងអ្នកនឹងទៅដល់យានដ្ឋាន។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ពីមុនមក ពី Middlesex យើងមានក្រុមសំខាន់នៅទីនេះ។ មាន​លំហ​ពីរ​ជាន់​ធំ​មួយ​នៅ​ជ្រុង​ភាគ​ពាយ័ព្យ ដែល​យើង​នឹង​បង្ហាញ​អ្នក​ក្នុង​ការ​បង្ហាញ។ ប៉ុន្តែគំនិតនេះគឺដើម្បីទាក់ទាញអ្នកជួលមកអគារ។ នៅទីនេះយើងមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់រវាងការិយាល័យជួល បន្ទប់សំបុត្រ បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ បន្ទប់ទឹកអព្យាក្រឹត និងកន្លែងរួម។ ដូចជានៅជុំវិញបរិវេណនៃអគារ។ នៅពេលដែលយើងចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាន យើងចាប់ផ្តើមបង្កើតកន្លែងទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់អគារសម្រាប់ដំណើរការរវាងបន្ទប់ផ្ទុក បន្ទប់អគ្គិសនីជាដើម នៅខាងក្រោយផ្ទះ។ កម្រិតនេះមានរថយន្តសរុប 125 គ្រឿង។ ចំណុចបន្ថែមមួយចំនួនស្របគ្នានឹង EB ដែលខ្ញុំនឹងពិភាក្សានៅពេលក្រោយ។ យើងរកឃើញតុល្យភាពនៅពេលយើងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវជម្រាលខាងក្នុងទៅកម្រិតបន្ទាប់ យើងមានចំណតសរុបចំនួន 98 នៅទីនេះ ដែលក្នុងនោះ 109 ជាចំណតស្របគ្នា ហើយយើងបំពេញតាមតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ទីក្រុង។ យើងបំពេញតាមសំណើនេះ ដោយមានទាំងកន្លែងចតឡានដែលអាចប្រើបាននៅថ្ងៃដំបូង និងចំណតដែលរៀបចំសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី សរុបចំនួន 50 កន្លែង។ នេះគឺជាកន្លែងដែលយើងចាប់ផ្តើមបង្ហាញលំនៅដ្ឋាន។ នៅកម្រិតនេះ យើងមានផ្ទះល្វែងចំនួន 16 នៅជុំវិញឆ្នេរ Revere និង Middlesex ។ ឧបករណ៍នេះបន្តនៅទូទាំងចន្លោះពីរជាន់។ តាម​ពិត គោល​ដៅ​របស់​យើង​គឺ​ទៅ​ពី​ទី​នេះ​ទៅ​កំពូល។ បន្ទាប់មក ប្រសិនបើយើងលោតទៅកម្រិតបន្ទាប់ វានឹងពង្រីកដល់ទីធ្លាឧបករណ៍ ដែល MDLA ធ្វើបានយ៉ាងល្អនៅទីនេះ។ ខ្ញុំគិតថា មានរឿងសំខាន់មួយចំនួនដែលត្រូវចងចាំ លើសពីឯកតាដែលបានបែងចែកនៅទីនេះ ប្រសិនបើអ្នកអាចមើលឃើញវានៅក្នុងកម្ពស់ នៅក្នុងតំបន់ យើងពិតជាបានព្យាយាមបង្កើតគំរូស្ថាបត្យកម្មដោយចេតនានៅទូទាំងអគារដោយបំបែកម៉ាស់ ហើយប្រើវាជាសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់អគារពិតប្រាកដ។ ដូចដែលអ្នកនឹងឃើញនៅក្នុងការបង្ហាញ នេះពិតជាអាចជួយអ្នកក្នុងការបញ្ចូលធាតុចូលដ៏ឡូយៗមួយចំនួនទៅក្នុងគេហទំព័ររបស់អ្នក។ អគារទាំងពីរនេះស្ថិតនៅក្នុងអគារខ្ពស់ៗជុំវិញអគារដែលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ វាអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្លាស់ទីសម្ភារៈនៅជិតបំផុត។ អ្នក​អាច​ឃើញ​វា​បន្ត​នៅ​ពេល​ដែល​យើង​ផ្លាស់ទី​ទៅ​កម្រិត​បន្ទាប់។ ចំណាំ អ្វីដែលយើងនឹងបង្ហាញក្នុងការបង្ហាញនៅជ្រុងភាគពាយ័ព្យគឺថា យើងបានលុបអាផាតមិនមួយ ហើយពិតជាធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍អ្នកជួលល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងផ្ទៃរាបស្មើរខាងក្រៅ និងកន្លែងអង្គុយនៅទីនេះ។ បើ​មិន​យល់​ទេ តោះ​មើល​ស្លាយ​បន្ទាប់ Ryan។ វាជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាង ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា យើងកំពុងធ្វើការជាមួយវិស្វករមេកានិក និងរចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាថាយើងមិនត្រឹមតែមានឧបករណ៍កំដៅ និងត្រជាក់ចាំបាច់ទាំងអស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានពន្លឺព្រះអាទិត្យរួចរាល់ផងដែរ ទាក់ទងនឹងប្លង់លំហ និងវិមាត្ររចនាសម្ព័ន្ធនៃធ្នឹមដំបូល។ ខ្ញុំគិតថានៅលើស្លាយបន្ទាប់ ខ្ញុំនឹងបង្វែរវាទៅ Ryan ហើយគាត់នឹងពន្យល់ពីនិទានរឿងស្ថាបត្យកម្ម។ សូមអរគុណ

[SPEAKER_07]: ពិសេស។ សូមអរគុណ d'Artagnan ។ ខ្ញុំឈ្មោះ Ryan Sprague ។ ខ្ញុំជាអ្នកជិះទូក។ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកនូវស្លាយបន្ទាប់ ដែលនិយាយអំពីការរចនាគំនិតរបស់យើង ការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់យើង ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយស្លាយនេះ ដែលពន្យល់ថា តាំងពីចាប់ផ្តើមដំណើរការរចនា យើងចង់ស៊ើបអង្កេត និងស្វែងយល់ពីបរិស្ថានដែលយើងកំពុងសាងសង់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងរបៀបដែលទីក្រុងមើលតំបន់ដែលយើងស្នើឱ្យសាងសង់។ ដូច្នេះតាមរយៈការស្រាវជ្រាវរបស់យើង និងផែនការដ៏ទូលំទូលាយរបស់ Medford យើងចាប់ផ្តើមយល់ថាតំបន់នេះពិតជាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាច្រកផ្លូវ ដែលជាតំបន់ដែលមនុស្សចូលទីក្រុង ដែលជាតំបន់ដែលមនុស្សប្រមូលផ្តុំ។ សុំទោស សុំទោស ប៉ុន្តែការបង្កើតឱកាសមួយដើម្បីបង្ហាញតំបន់ដែលស្វាគមន៍ ឆ្លុះបញ្ចាំង និងពង្រឹងអត្តសញ្ញាណរបស់ Medford គឺជាផែនការជាន់ដែលតំណាងឱ្យការប្រើប្រាស់ដីនៃសង្កាត់របស់យើង។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងទទួលបានពីតារាងនេះគឺពិតប្រាកដ។ គេហទំព័ររបស់យើងកំពុងចរចាការផ្លាស់ប្តូរទំហំ និងដង់ស៊ីតេ។ គម្រោងធំជាង និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់បន្ទាប់មកនឹងអភិវឌ្ឍនៅភាគខាងត្បូង មុនពេលបន្តទៅសហគមន៍តូចៗ និងដង់ស៊ីតេទាបនៅភាគខាងជើង។ នេះគ្រាន់តែជារបកគំហើញមួយចំនួនដែលបានចាប់ផ្តើមប្រាប់ពីការគិត និងដំណើរការរចនារបស់យើង។ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ធំ និងយុទ្ធសាស្ត្រសម្ភារៈសាមញ្ញ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការយល់ដឹងរបស់យើងអំពីលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ។ មួយក្នុងចំណោមទាំងនេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរទំហំពីខាងត្បូងទៅខាងជើង និងរបៀបដែលការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការយកចិត្តទុកដាក់របស់យើង។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលអ្នកបើកទៅភាគខាងជើងនៅលើផ្លូវ Middlesex Avenue រូបភាពកាន់តែទូលំទូលាយនៃ Revere Beach Avenue ផ្លាស់ប្តូរ និងពង្រីក។ បន្ទាប់មក សម្ភារៈបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងសមរម្យ នៅពេលដែលវាផ្លាស់ទីទៅទិសខាងកើតនៅលើផ្លូវទី 9 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំហំនៃអគារពហុគ្រួសារផ្សេងទៀត។ ជំហាននេះបង្ហាញពីសម្ភារៈដែលក្តៅជាងដែលយើងបានប្រើនៅលើ facade ទាំងនេះដើម្បីកំដៅ និងធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្រៅមានភាពទន់។ ឯកសារគាំទ្រដែលយើងបានប្រើគឺស្របនឹងគំនិតវិបផតថលដែលខ្ញុំបានលើកឡើង។ ចលនាកាយវិការនៃកន្សោមទូលំទូលាយទាំងនេះនៅតាមបណ្តោយ Middlesex Avenue និង Revere Beach លាតសន្ធឹងទៅ Everett និង Somerville ទៅភាគខាងត្បូង នៅជ្រុងដែលមនុស្សមកដល់ផ្លូវប្រសព្វនេះ។ ខ្ញុំបន្តទៅស្លាយបន្ទាប់ ហើយកម្ពស់របស់យើងចាប់ផ្តើមពន្យល់លម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដែលវាកើតឡើង។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៅខាងក្រោម Revere Beach Parkway ។ អ្នកអាចឃើញការបង្ហាញនៃស្រទាប់ទី 5 នៅក្នុងសម្ភារៈរបស់យើង ឥឡូវនេះយើងកែច្នៃវាជាលោហៈធាតុ។ បន្ទាប់មក នៅពេលអ្នកនៅជុំវិញជ្រុងនៅ Middlesex Avenue វាចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ដែលហាក់ដូចជាមានកម្ពស់បួនជាន់។ នេះក៏ជាកន្លែងដែលអ្នកចូលទៅក្នុងអគារ ដែលជាកន្លែងទទួលភ្ញៀវសំខាន់របស់យើង ដែលជាអគារធំពីរជាន់ដែលមានទ្វារខាងលើ ជាចលនាកាយវិការដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនៅ Middlesex Avenue ពីលើស្ពានក្នុង Somerville។ ស្លាយបន្ទាប់គឺជាកំពស់ពីរដែលនៅសល់។ វានឹងលេចឡើង។ នៅទីនោះ។ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លូវទី 9 យើងមានកន្សោមចំណតរថយន្តពីរជាន់ ហើយខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកនៅក្នុងស្លាយបន្ទាប់អំពីរបៀបដែលយើងស្នើឱ្យបន្ទន់កន្សោមនេះ ហើយយល់ថាវាជាច្រករបៀង និងជាតំបន់ថ្មើរជើង ដូចជាយើងពិតជាចង់ទទួលស្គាល់វា ហើយបន្ទន់ការបញ្ចេញមតិនៅទីនោះ។ បន្ទាប់មក នៅជ្រុងខាងលើ ផ្នែកខាងមុខនេះគឺជាការបន្តនៃការបញ្ចេញមតិនៃយានដ្ឋានចតរថយន្ត ដែលបញ្ចប់នៅ Revere Beach Avenue និងតំណាងឱ្យកន្សោមទីពីរនៃកាយវិការច្រកចូល។ នេះជាទិដ្ឋភាពនៃផ្លូវប្រសព្វ ឬអគារនានាដែលបានស្នើឡើងរបស់យើង។ នៅទីនេះអ្នកពិតជាអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលមាត្រដ្ឋានផ្លាស់ប្តូរពីខ្នាតធំទៅខ្នាតតូច។ វេនដ៏ស្រស់ស្អាតដែល d'Artagnan បានលើកឡើង ហើយដែលខ្ញុំជឿថាអ្នកអាចមើលឃើញនៅទីនេះ ចាប់ផ្តើមសង្កត់ធ្ងន់លើចលនាកាយវិការនៃការចូល និងពង្រីកច្រករបៀងសំខាន់ៗដែលខ្ញុំយោង។ ខ្ញុំបានរៀបរាប់ពីបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវពីរជាន់ ហើយស្ពែនស៊ើរបានរៀបរាប់អំពីវត្តមាននៃការបញ្ចេញមតិនៅក្នុងទីលានដាំនេះ។ នេះពិតជាឱកាសមួយសម្រាប់ពួកយើងដើម្បីអបអរសាទរបេតិកភណ្ឌនេះនៅ Medford ដើម្បីអបអរសម្ភារៈឥដ្ឋ ដោយយល់ថានេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Medford ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតឥដ្ឋ។ ហើយនៅត្រង់កែងផ្លូវគឺផ្លូវទីប្រាំបួន ហើយគ្រាន់តែដើម្បីបង្ហាញអ្នកពីការបញ្ចេញមតិនៃយានដ្ឋានពីរជាន់ យើងពិតជាមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការធ្វើឱ្យមានភាពទន់ភ្លន់ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍ និងផែនការសួនច្បារ។ ទីបំផុត មានមុំបញ្ច្រាសនៃ Revere Beach Avenue នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលជួយបង្ហាញពីចម្ងាយពីផ្លូវទៅចិញ្ចើមផ្លូវ ខណៈពេលដែលរក្សាលំហបៃតង និងដើមឈើដ៏ស្រស់ស្អាតនៅតាមផ្លូវ។ នៅចំណុចនេះ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងផ្តល់ផ្លូវទៅ Samira ។

[SPEAKER_06]: 다시 시작해야 할 수도 있습니다.

[SPEAKER_01]: 제 이름은 사미라 알 아마디입니다. 저는 Energy Studio에서 일하고 있으며 에너지 및 지속 가능성 프로젝트에 대해 컨설팅하고 있습니다. 우리는 포괄적인 설계 프로세스를 프로젝트에 통합하고 지속 가능한 접근 방식을 통해 운영 탄소뿐만 아니라 선택한 재료에 포함된 탄소, 지역 및 환경 친화적인 원자재 선택을 고려합니다. 음, 우리 프로젝트는 정적 코드 매개변수를 따르므로 2024년 주요 로드맵 이후 패시브 하우스 인증을 받게 됩니다. 모든 기본 서비스, 난방, 냉수 및 온수 공급에 적합합니다. 이 프로젝트는 완전히 전기화될 것입니다. 화석 연료가 사용되는 유일한 장소는 소각장과 구덩이입니다. Valeria가 이전에 언급했듯이 프로젝트는 플래티넘 상태로 확인됩니다. 우리는 대규모 인센티브 프로그램에 참여할 것이며 프로젝트 등록은 패시브 하우스의 기본 요구 사항이 될 것입니다. 우리 프로젝트는 ENERGY STAR 인증 다가구 주택이므로 모든 규칙이 적용됩니다. 또한 Embark 팀이 언급한 바와 같이 이 프로젝트에는 태양광 대기 요구 사항과 전용 옥상 PV 영역이 포함됩니다. 이 영역에 대한 전기 연결도 프로젝트에 포함됩니다.

[SPEAKER_06]: 이 시점에서는 결정을 Rebecca에게 맡길 것 같습니다. 이건 바보일지도 몰라 손을 들어보세요.

[SPEAKER_24]: សូមអរគុណ ជាពិសេស។ ឥឡូវ​នេះ​អ្នក​អាច​ឮ​ខ្ញុំ​ច្បាស់​? ត្រឹមត្រូវ។ ពិសេស។ សូមអរគុណ រាត្រីសួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Rebecca Brown ។ ខ្ញុំមកពី Greenman Peterson ហើយយើងជាអ្នកប្រឹក្សាចរាចរណ៍សម្រាប់គម្រោងនេះ។ យើងបានរៀបចំការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានស្នើឡើង។ យើង​បាន​ចេញ​ទៅ​ក្រៅ ហើយ​បាន​រាប់​រាល់​ការ​ចូល​មើល​ស្រា​របស់ Cappy និង Monroe Auto Service។ អ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងតារាងរបារកណ្តាលថាហេតុអ្វីបានជាគេហទំព័របច្ចុប្បន្នកំពុងបង្កើតចរាចរណ៍។ យើងក៏បានប៉ាន់ប្រមាណផងដែរអំពីបរិមាណនៃចរាចរណ៍ដែលការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានដែលបានស្នើឡើងនឹងបង្កើតដោយផ្អែកលើអត្រាបង្កើតការធ្វើដំណើរស្តង់ដារដែលបោះពុម្ពដោយវិទ្យាស្ថានវិស្វករដឹកជញ្ជូន។ វាបង្ហាញថាការអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានស្នើឡើងពិតជាធ្វើឱ្យមានការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តតិចជាងការប្រើប្រាស់គេហទំព័របច្ចុប្បន្នគ្រប់ពេលវេលា លើកលែងតែម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ពេលព្រឹកថ្ងៃធ្វើការ។ យើងក៏បានស្នើផងដែរនូវផែនការគ្រប់គ្រងតម្រូវការចរាចរណ៍ដ៏រឹងមាំ ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយចរាចរណ៍បន្ថែមទៀតដែលបង្កើតឡើងដោយការអភិវឌ្ឍន៍។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងទីតាំង 800 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ Wellington ។ រីករាយជាមួយសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងរថភ្លើងលឿនរហ័ស។ យើងក៏ស្នើឱ្យសាងសង់ឡើងវិញ និងកែលម្អបណ្តាញផ្លូវលំនៅជុំវិញទីតាំង ដើម្បីផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ទៅកាន់ផ្លូវលំនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញនោះ។ យើងស្នើថា ចំណតកង់ 248 នៅក្នុងអគារត្រូវតែមានចំណតកង់យ៉ាងហោចណាស់ 1 ។ សម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗនៅក្នុងអាគារ។ យើងក៏សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតតំបន់ពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូននៅខាងមុខអគារ និងផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់សេវាកម្មទាំងនេះ។ យើងនឹងធ្វើការពីផ្ទះ។ លំហ និងកន្លែងធ្វើការរួមគ្នានៅក្នុងអគារ ក៏ដូចជាកន្លែងស្ប៉ាសត្វចិញ្ចឹម និងកន្លែងផ្តល់ភាពងាយស្រួលបន្ថែមលើសពី 8,500 ហ្វីតការ៉េ រួមទាំងកន្លែងហាត់ប្រាណ ហាងកែសម្ផស្ស និងកន្លែងជួល ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្រូវការរបស់អ្នកស្នាក់នៅក្នុងការធ្វើដំណើរទៅខាងក្រៅ។ យើងក៏វិភាគសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃគេហទំព័រផងដែរ។ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ខាងលើ ការចូលទៅកាន់គេហទំព័រនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមរយៈច្រកចូលមួយ និងច្រកចេញមួយចេញពីមហាវិថី Revere Beach សម្រាប់គោលបំណងចូល និងច្រកចេញតែប៉ុណ្ណោះ។ ចេញពីផ្លូវលេខ 9 ហើយចូលចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងទៅយកនឹងមានផ្លូវតែមួយ និងផ្លូវបើកបរមួយនៅលើ Middlesex Avenue ដែលនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់សេវាបើកបរឆ្លងកាត់ និងការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ យើងបានសាកល្បងភាពមើលឃើញនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទាំងអស់នេះ ហើយពួកវាទាំងអស់បានលើសពីការណែនាំអំពីការមើលឃើញប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ AASHTO ។ ជាចុងក្រោយ យើងបានវិភាគគំរូគាំងបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវទាំងអស់ជុំវិញទីតាំង ហើយផ្លូវទាំងអស់មានអត្រាគាំងទាបជាងកម្រិតមធ្យមរបស់រដ្ឋ និងស្រុក ដែលបង្ហាញថាមិនមានការគាំងធំណាមួយបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវជុំវិញទីតាំងនោះទេ។ សរុបមក យើងជឿថាគេហទំព័រនេះឆ្លើយតប គម្រោងនេះនឹងបង្កើតចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ជាមួយនោះ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងប្រគល់វាទៅ Valerie វិញ។

[Valerie Moore]: 아니요, 이 시점에서는 우리 토목 기술자가 그 역할을 맡게 될 것 같습니다. Matt Costa만 여기에 있었다면.

[SPEAKER_08]: 是的,下午好。 马修·科斯塔 (Matthew Costa) 与比尔斯协会 (Beals Associates) 合作。 就在这里谈谈这张幻灯片。 所以现在团队着眼于步行棚,显然惠灵顿车站就在附近。 步行评分(Walk Score)交通得分,显示该建筑距离惠灵顿车站的距离。 这是支持步行路线和自行车道的绝佳机会。 是一个。 步行400米,步行5到10分钟即可到达惠灵顿车站和自行车道,与此类似的路线可能会更快一些。 这就是用橙色线显示的,您可以一直看到惠灵顿车站。 您可以转到下一张幻灯片。 抱歉,马修。 就在那里。 出色的。 所以这又只是总体场地规划。 我只想谈谈路边削减及其背后的许可证。 正如其他人提到的,里维尔海滩大道受马萨诸塞州交通部管辖。 屏幕底部的里维尔海滩大道上有两条现有的路缘石。 它们是双向的。 从现在开始,我们建议将它们改为单向,有助于缓解交通并改善流通 租户进出大楼,包括内部停车位。 在米德尔塞克斯,屏幕左侧有一小段人行道我们将关闭。 Cappy 住处与理发店和纹身店之间有一个人行道切口,因此我们将关闭大约 18 英尺的切口。 这将有助于改善。 该十字路口的交通状况和拥堵情况。 然后,我们将在米德尔塞克斯开设两条新的人行道切口,这将切口到那里突出显示的 24 英尺宽的单向人行道,如前所述。 同样,它有助于缓解交通并改善整体流通。 第 9 街有一个非常大的路缘石,大约 63 英尺宽,它就位于有停车标志和红绿灯的十字路口。 将人行道移向米德尔塞克斯,在第 9 街关闭,这确实有助于缓解任何交通问题,并改善从第 9 街离开并进入该十字路口的人的流通,这样他们就不会阻塞该十字路口。 然后右上角第9街的大楼会有一个双向出口。 他们将封闭约 30 英尺的现有人行道切口,稍微移动它,将成为 24 英尺宽的人行道切口,供车辆驶出建筑物。 我们还建议,由于第 9 街的状况,特别是我们物业前面的状况,我们与第 9 街沿线的业主合作,对该路段进行铣削和重新铺设路面。 我们还将制作一个新的停车标志 9th 和 Middlesex 交叉口的人行横道。 因此,我们将与 MassDOT 就 Revere Beach Parkway 和 Middlesex 以及 DCR 合作,以获得这些限制削减的批准,所有这些都正在进行中。 在提交申请之前,我们还与城市官员会面,包括公路部门和城市工程师,讨论场地规划、交通、 嗯,我们从他们那里得到了很多好的反馈,我们一直在努力,嗯,我们已经解决了他们的反馈,我们正在努力解决他们的反馈以及,嗯,其他人提出的评论。 转到下一张幻灯片。 所以场地的平整和排水,里面的一切都会有点水平。 我们将通过一系列 LID 措施收集雨水。 我们将利用地下渗透系统以及前面在左侧屏幕底部提到的渗透性路面形式的水质。 这些渗透性路面将捕获并处理这些水,然后将其返回地下水,但目前尚未发生这种情况。 总体而言,这对于地下水补给来说将是一个巨大的改善。 建筑物内部将有地下渗透系统、带有摄像头的水箱,可以捕获屋顶径流和任何溢流。 将其放回地下,增加地下水补给。 我们正在所有不透水表面捕获大约一英寸的地表径流。 因此,就不透水表面而言,我们将房产的不透水表面减少了约 6,000 平方英尺。 因此,我们实际上要将现场的总径流减少到每秒零到三立方英尺的范围内。 因此,减少流向邻居和街道的东西。 然后水质明显改善。 因此,通过该雨水管理系统,我们去除了约 90% 的 TSS、总悬浮固体,还去除了约 60% 的磷。 该项目还将制定维护雨水系统和场地一般维护的运营和维护计划。 所以,你知道,显然雨水项目是 设计和制造符合当地和州法规。 将会有溢流连接到市政系统,但正如我所提到的,这是该地点径流和流量的总体减少。 正如我提到的,我们还会见了城市工程师。 我们讨论过。 我们有一份该城市的雨水许可证申请,目前正在审核中。 转到下一张幻灯片。 呃,很快在公用事业公司,嗯,整个物业的所有新公用事业公司,我们将利用遍布整个物业的现有管道。 呃,我们用蓝色显示的,浅蓝色是现有的供水网络,你知道,在九街、中性和里维尔海滩大道周围。 我们将在 Rua Nove 提供新的国内服务,即新的消防服务。 还添加了消防栓,然后连接到米德尔塞克斯的备用消防服务。 显然,燃气服务是一个新的地下连接,在墙的一侧有一个燃气表。 我们将拥有一个新的下水道服务,该服务将连接到穿过米德尔塞克斯、菲尔斯大道的现有网络。 对于电力和电信而言,它将是沿着东侧延伸的一组地下管道,即屏幕右侧的紫色线。 里维尔海滩大道沿线将有几个、两个或三个变压器,全部由防水围栏保护。 然后,我将驾驶 Duck Bank 地铁到第 9 街,在那里它将通过电梯连接到现有的街杆。 这一切都包含在我们的场地规划审查包中。 我们已经与城市工程师一起审查了这一点,我认为我们已经准备好这些公用设施连接。 我认为这是我们的最后一张幻灯片,所以我很乐意将其打开以供城市评论、公众评论或您下一步的任何评论。 我很感谢您今天的时间。

[Adam Behrens]: 고마워요 매트. 또한 귀하의 지도에 감사드립니다. 절차상의 이유로 대중에게만 알리기 위해 위원회는 후보자들의 질문과 의견을 듣습니다. 그런 다음 공개 의견을 위해 공개하겠습니다. 청중의 피드백을 받은 후 그룹 토론을 진행합니다. 그럼 궁금한 점이나 팁을 물어보겠습니다. 나는 더그가 손을 드는 것을 보았다.

[Doug Carr]: 네, 메시 대통령이죠. 우선 전체적인 디자인을 칭찬하고 싶습니다. 잘 생각한 디자인이라고 생각합니다. 구성도 좋고 심미적으로도 좋은 것 같아요. 나는 이 조직이 좋다고 생각한다. 분명히 디자인의 일부가 아닌 각도를 사용했다면 건물의 디자인은 매우 달라졌을 것이라고 생각합니다. 하지만 내 생각엔 당신이 아주 좋은 일을 했다고 생각해요. 여기로 이동하면 안뜰에 흥미와 빛이 추가되어 공간에 활력을 불어넣고 길 아래에 있는 더 큰 정원과 연결됩니다. 그래서 여기에는 좋은 계획이 많이 있습니다. 머핀 진 케이크 레시피. 정상에 올라가서 Revere Beach Boulevard를 내려다볼 수 있다면 그 슬라이드를 다시 보고 싶습니다.

[SPEAKER_06]: 틀림없이. 고마워요 더글러스. 내 생각엔 라이언이 이런 접근 방식을 취할 것 같아요.

[Doug Carr]: 틀림없이. 내 생각에 나를 괴롭히는 것은 건물 뒤에 있는 텅 빈 카네기 멜론 벽이다. 분명히 저기에 흰색 상자가 있기 때문에 이 각도에서는 볼 수 없습니다. 이전 슬라이드를 보시면 왼쪽 하단에 있는 빈 벽처럼 보입니다. 죄송합니다

[SPEAKER_06]: 엘리베이터 알았어 당신은 침묵합니다. 이것은 정확합니다.

[SPEAKER_07]: 파일이 크고 조금 느립니다.

[Doug Carr]: 그래서 당신이 왜 그러는지 알지만 그것이 나의 진심 어린 희망이라고 생각합니다. 한쪽 건물은 10년, 15년 동안 지속되지 않을 수도 있습니다. 이 건물이 사라지면 이 빈 벽은 아무 소용이 없을 것 같아요. 뒷자리 공간이 넉넉한 것 같아요. 뒤쪽에 임대 사무실이 있는 것 같아요. 최소한 창을 추가하지 않고도 연결은 가능하다고 생각합니다. 잊혀진 것이 아닙니다. 이 부분이 중요한 부분이 될 것 같아요. 언젠가 이 건물이 죽어도 당신과 함께 남을 것이라고 생각할 수도 있습니다. 공원 및 기타 녹지 장소. 매사추세츠 교통부는 16번 주간고속도로에 육교 건설을 요청했지만 건설 현장에는 그 제안이 전달되지 않았습니다. 그래서 가능합니다. 저는 이것이 그들에게 빛을 비출 수 있는 기회라고 생각합니다. 언젠가는 벽이 더 깨끗해질 수 있기를 바랍니다. 아래는 댓글입니다. 두 번째 리뷰는 매우 좋았습니다. 좀 이상해요. 어쨌든 게시하겠습니다. 이 레이아웃을 사용하면 구역 지정보다 더 많은 차량을 주차할 수 있습니다. 당신은 가장 키가 크지도 않지만 가장 작지도 않습니다. 누구든지 이것을 알아낼 수 있다면 그 이유를 이해하고 싶습니다. 어쩌면 페드로? 어서, 피터, 내가 바보였으면 좋았을 텐데.

[Peter Spellios]: 알았어, 더글러스. 귀하의 질문에 진심으로 감사드립니다. 분명히 먼저 CMU 벽에 대해 이야기하겠습니다. 우리는 Beit Al-Zawiya의 운명을 알거나 통제할 수 없다는 점에 동의합니다. 기존 임차인이 위태로운 입장에 있을 수 있다는 점을 알고 있지만, 이곳에서 17년 이상 거주한 것으로 알고 있는 현재 소비자를 만나고 있습니다. 정직하고 예술적 창의성을 보여주세요. 우리는 현재 세입자와 그의 팀이 우리와 협력하여 이 벽을 공공 예술로 바꾸는 것에 대해 이미 대화를 나눴습니다. 좀 더 흥미롭고, 좀 더 다이내믹한 것. 분명히 우리는 이 문제에 대해 계속 노력할 것이지만, 그것이 기존 세입자에게 효과가 있고 거기에서 사용된다면 우리는 당신의 의견에 동의합니다. 진실은 당신, 미래의 사용자 또는 다른 누구 앞에 있기 때문에 우리는 이 벽이 더 활기차게 될 수 있다는 것에 100% 동의합니다. 그래서 우리는 이것을 시작했지만 아직 이 대화가 끝나지 않았습니다.

[Doug Carr]: 감사합니다. 감사합니다 주차는 어떻습니까?

[Peter Spellios]: ការចតរថយន្តគឺជាបញ្ហាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ អញ្ចឹងអ្នកឃើញទេ អ្នកកំពុងនិយាយជាមួយក្រុមហ៊ុនដែលជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើងវិញ យើងពិតជាមិនដែលទៅដល់ខ្ពង់រាបទេ។ ជាការពិត គម្រោងរបស់យើងភាគច្រើនមានចំណតរថយន្តធំទូលាយ ដោយសារវានៅជិតមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។ នៅទីនេះយើងពិនិត្យមើលសង្កាត់ឱ្យកាន់តែច្បាស់ យើងពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់នូវផ្ទះដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ ជាពិសេសផ្ទះដែលបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងរយៈពេល 10 ទៅ 15 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក៏ដូចជាមើលចំណតរថយន្តរបស់ពួកគេ និងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺការកាន់កាប់របស់ពួកគេ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងចូលទៅជិត និងកាន់តែមានផាសុកភាព ដោយធានាថាយើងមានកន្លែងចតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែទីពីរនិយាយដោយស្មោះត្រង់នៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមនិយាយជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំវាត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់បន្ថែមទៀតអ្នកជិតខាងយល់។ ចំណតរថយន្តភាគច្រើននៅម្ខាងផ្លូវលេខ៩ ដែលជាផ្លូវឯកជននេះ។ ប៉ុន្តែនិយាយដោយត្រង់ទៅ ពួកគេមិនចង់ចតនៅលើផ្លូវឯកជនដែលនៅជាប់គ្នាទៀតទេ។ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយពួកគេ ហើយក្រុមរបស់យើងក៏យល់ព្រមជាមួយនោះ។ ដូច្នេះ​ពេល​យើង​ជួប​គេ វា​សំខាន់​ដើម្បី​អាច​និយាយ​ថា​យើង​មាន​គ្រប់គ្រាន់​ហើយ។ យើងមិនមានគម្រោងជំនួសកន្លែងចតរថយន្តនៅលើផ្លូវដែលមានស្រាប់សម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងអគារនេះទេ ដូច្នេះនេះគឺជាការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ ក៏​ប៉ុន្តែ​មិន​តិច​ទេ ខ្ញុំ​ចង់​និយាយ​ថា​យើង​បាន​ជួប​គ្នា​ក្នុង​សប្តាហ៍​តែ​មួយ​ រួមគ្នាជាមួយអ្នកជិតខាងមួយចំនួននៅផ្លូវលេខប្រាំបួន ពួកគេបាននិយាយអំពីព្រិលម្តងទៀត។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ប្រសិនបើយើងជួបនឹងព្រិល និងព្យុះទឹកកកនៅតាមដងផ្លូវម្តងទៀត វានឹងបង្ករការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កបញ្ហាចរាចរណ៍មួយចំនួន។ ពួកគេ​បាន​សួរ​ថា តើ​យើង​សុខ​ចិត្ត​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ជិត​ខាង​ចូល​ផ្ទះ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​មាន​ព្យុះ​ព្រិល និង​ព្រឹត្តិការណ៍​ផ្សេង​ទៀត​ឬ​ទេ? ប្រសិនបើមានចំណតទំនេរនៅក្នុងយានដ្ឋាន ពួកគេអាចទាញយកប្រយោជន៍ពីវា ដើម្បីជៀសវាងការចេញទៅកន្លែងផ្សេងទៀត ចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ល។ ដូច្នេះខ្ញុំលឺអ្នក។ ទេ ខ្ញុំមិនអាចទេ បាទ បាទ បាទ។ វិទ្យាសាស្រ្តជួបសិល្បៈ ហើយយើងសប្បាយចិត្តនឹងលេខ ជាពិសេសលេខនៅជុំវិញផ្លូវលេខ 9 និងអ្នកជិតខាងរបស់យើង ខ្ញុំគិតថាអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាអ្នកជិតខាងទាំងបីរបស់យើងមានផ្ទះល្វែងសរុប 6,600 ។ ដូច្នេះមានផ្ទះល្វែងចំនួនបីដែលមានទំហំសន្ធឹកសន្ធាប់។ ដូច្នេះហើយ ដង់ស៊ីតេប្រជាជននៅក្នុងសហគមន៍នេះគឺខ្ពស់គួរសម។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងគិតថាវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សហគមន៍ផងដែរ។

[Doug Carr]: 계속하겠습니다, 피터, 저는 이웃 부동산의 크기를 연구하고 싶습니다. 우리 회사는 웰링턴 지하철역에서 도보 거리에 여러 건물을 설계했습니다. 내 경험상 그들은 여기 있는 몇몇 사람들보다 나이가 많습니다. 하지만 포장되어 있어요. 그들은 특정 수의 사람들을 수용하도록 설계되었으며 현재 일부는 Medford가 더 전통적인 동네를 가졌던 곳에 50~75개의 빈 주차 공간을 가지고 있습니다. 1.0이 나쁘다는 말은 아니지만 한 집에서 다른 집까지 걸어서 10분이면 좋은 것 같아요. 큰 버스 정류장에 가는 것은 버스 정류장은 아니지만 오렌지 기차역은 나에게 좋은 경험인 것 같다. 당신이 건설하는 주차장마다 추가 비용이 35,000달러라는 사실을 누구보다 잘 알고 계십니까? 조직적인 주차. 내 말은, 나는 이것을 다른 맥락에서 볼 수 있다는 것입니다. 주차장 전체를 차지할 수도 있고 그 건물은 여전히 ​​내 마음 속에서 중요한 역할을 할 것입니다. 이는 귀하가 원하는 것이 아닐 수도 있지만 많은 커뮤니티에서 수행하는 작업입니다.

[Peter Spellios]: 네, 더그, 고마워요. 그러니 그렇게 하세요. 제가 적어두고 귀하가 얻을 때까지 데이터를 추적하겠습니다. 우리는 이미 숙소 옆에 있는 숙소 관리팀과 이야기를 나눴으며 그들은 실제로 일상적인 사용에 대한 책임을 맡고 있습니다. 그럼 이 정보를 살펴보도록 하겠습니다. 당신 말이 맞아요 주차장 보기 그만한 가치가 있나요? 이것은 수입원이 아닙니다. 세입자는 주차비를 충당할 만큼 충분한 비용을 지불하지 않습니다. 우리 모두 알고 있듯이, 이 분야에 대한 경험이 많기 때문에 주차 비용이 매우 높습니다. 우리가 뭔가를 할 수 있고 프로그램과 지역사회의 필요를 채우고 있다고 느낀다면 우리는 확실히 그러한 기회를 계속해서 찾을 것입니다. 그러니 우리는 반드시 따라갈 것입니다.

[Doug Carr]: 예, 저는 이웃을 존중하며 그들은 확실히 그렇게 하고 싶어합니다. 나는 매우 감사합니다. MAPC가 보스톤 지역의 200개 시외 부동산을 조사한 연구를 수행한 것 같은데 평균적으로 주차장의 30%가 꽉 찼습니다. 이것만 잘 봐주셨으면 좋겠습니다. 나는 이 건물이 제대로 기능하기를 원한다. 어느 정도 타협이 있는 것 같아요. 그래서 보고 싶은 분들을 추천합니다. 이것이 내 질문입니다. 감사합니다

[Adam Behrens]: 잘했어요, 고마워요 더글라스. 지금 디나에게 전화 중이에요. 내 생각에 그는 손을 들었다고 생각한다.

[Dina Caloggero]: 글쎄, 나는 당신의 사려 깊은 디자인에 감사드립니다. 저는 이것이 지역 사회의 많은 요구와 우려를 실제로 충족한다고 생각합니다. 특히 Cappy 트래픽과 이러한 유형의 트래픽 간의 트래픽 연구에 주목했습니다. 와서 뭔가를 사서 떠나기 때문에 사과와 오렌지와 비슷합니다. 하지만 여기에 남아 있지 않습니까? 나는 그들이 웰링턴 역을 위해 창고와 통로를 건설하는 것을 봅니다. 나는 이것이 좋은 생각이라고 생각한다. 나는 이 지역으로 걸어들어가서 기차역에 가기 위해 언덕을 내려갔던 것을 기억합니다. 이것은 정말 멋지며 집에서 대중교통으로 이동할 때 이곳 주민들의 많은 안전 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 레스토랑과 상점이 많은 스테이션 키(Station Quay)와 웰링턴 스퀘어(Wellington Square)를 찾는 현지인들은 어떨까요? 저는 웰링턴 빌딩 안과 주변, 웰링턴 스퀘어, 스톱 앤 샵, 알디스(Aldi's)까지의 도보 이동이 증가할 것이라고 생각합니다. 거기에는 온갖 종류의 상점이 있습니다. 그래서 내가 거기 있었다면 나는 그들을 향해 걸어가고 있었을지도 모른다. 나는 이 지역이 유동인구가 많은 것으로 알고 있습니다. 그렇다면 예방 조치는 무엇입니까? 보행자 사고 예방이 시행되었거나 고려되고 있다고 말하면 충분합니다. 감사합니다

[Peter Spellios]: រីយ៉ាន ឌីណា អរគុណច្រើន Ryan តើអ្នកចង់មើលផែនការគេហទំព័រទេ? ដោយសារតែខ្ញុំគិតថាវានឹងក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រយោជន៍ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំមានការប្រយ័ត្នប្រយែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការមិនទទួលយកគំនិតដ៏អស្ចារ្យរបស់ក្រុមអ្នករចនា។ យើងមានសំណាងដែលមានក្រុមដែលតែងតែគិតអំពីរឿងដែលខ្ញុំប្រហែលជាមិនបានគិត។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​នឹង​ចំណាយ​ពេល​បន្តិច​ទៀត​សម្រាប់​ស្លាយ​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​ផែនទី​គេហទំព័រ ប៉ុន្តែ​យើង​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី​មួយ​នៅ​ទីនេះ។ ដូច្នេះជាដំបូង ជាក់ស្តែងទីក្រុង Medford និងយុត្តាធិការរបស់យើង និងសមត្ថភាពរបស់យើងក្នុងការសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងមួយចំនួននៅទីនេះត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេចូលចិត្តវា។ ចំនុចប្រសព្វនេះត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញជាច្រើនឆ្នាំមុនជាមួយនឹងការកែលម្អជាច្រើន។ សម្រាប់គម្រោងរបស់យើង យើងកំពុងធ្វើការដូចខាងក្រោម។ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាមាន vestibules ពីរ។ ក្រុមមួយប្រឈមមុខនឹងក្រុម Middlesex ហើយក្រុមតូចមួយទៀតប្រឈមមុខនឹងការដើរលេងតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ និយាយដោយស្មោះត្រង់ ការធ្វើបែបនេះគឺគ្រាន់តែដើម្បីទទួលស្គាល់អាកប្បកិរិយារបស់មនុស្ស និងលើកទឹកចិត្តដោយស្មោះត្រង់ចំពោះអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកថ្មើរជើង។ មិនអីទេ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងធ្វើឱ្យប្រាកដថាមនុស្សមានសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលពួកគេចេញពីស្ថានីយ៍ Wellington um ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវរបស់ពួកគេ ពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវ ហើយទៅស្ថានីយ៍ ផ្លូវបំបែក ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដើរចូលទៅក្នុងអគាររបស់យើង យើងនាំពួកគេចូលទៅក្នុងអគារឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទីពីរអ្នកដឹង។ យើងជឿថាការដកចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្រាប់នៅលើផ្លូវលេខ 9 នៅជិត Middlesex នឹងមិនដែលត្រូវបានអនុម័តក្រោមស្តង់ដារបច្ចុប្បន្នទេ។ តាមរយៈការលុបបំបាត់ការកាត់នោះ ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងលុបបំបាត់ផលប៉ះពាល់របស់វា។ បញ្ហា​នៅ​តែ​មាន ហើយ​នឹង​បន្ត​កើត​មាន ប៉ុន្តែ​វា​ធ្វើ​ឲ្យ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​កាន់​តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ អ៊ុំ អ៊ុំ ថ្ងៃអង្គារ ពួកយើងពិតជាបែកគ្នាមែន អ៊ុំ ជិះឡាន។ យើង​បែងចែក​អ្នក​ចូល​និង​ចេញ ហើយ​យើង​ធ្វើ​បែប​នោះ ខ្ញុំ​គិត​យ៉ាង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់ មិន​ថា​នៅ​ផ្លូវ​ធំ​ខាង​ក្រោយ ខ្ញុំ​សុំទោស ឬ​នៅ​ផ្លូវ​ទីប្រាំបួន។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាសំខាន់បំផុតគឺការវិវត្តនៃការរចនាក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។ វត្ថុពីរដែលមិនមាននៅក្នុងអគារកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន ហើយមាននៅក្នុងអគារឥឡូវនេះគឺធានាថាតំបន់ចែកចាយត្រូវបានបម្រើ ដែលជាការពិតសម្រាប់ Lyft និង Uber ។ សម្រាប់​មនុស្ស​មួយ​ចំនួន​វា​នៅ​តែ​ជា​រឿង​ថ្មី ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ក្មេង​ជំនាន់​ក្រោយ​វា​ជា​ការ​ពិត។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយពីមុនមក ហេតុផលមួយប្រហែលជាមានតម្រូវការតិចជាងមុនសម្រាប់ការចតរថយន្តគឺដោយសារតែមនុស្សកំពុងពឹងផ្អែកលើការជិះឡានកាន់តែច្រើន។ យើងមានសេវាកម្មនេះតែនៅក្នុង Middlesex ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ​យើង​មិន​រួម​បញ្ចូល​ចរាចរណ៍​អ្នក​ស្រុក​ជាមួយ​នឹង​ចរាចរណ៍​ទូទៅ​ដែល​អាច​មាន​ទំហំ​ធំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងបានបង្កើតកន្លែងពិសេសសម្រាប់គាត់។ កន្លែងនេះក៏អនុវត្តចំពោះក្រុមហ៊ុន Amazon ផងដែរ។ វា​ជា​វត្ថុ​ទី​ពីរ​ដែល​បាន​បន្សល់​ទុក​នៅ​ក្នុង​អគារ​ដែល​មិន​មាន​កាលពី​ដប់​ឆ្នាំ​មុន​។ ខ្ញុំជឿថា Doug អាចសន្មត់ថាបន្ទប់កញ្ចប់ធំអាចផ្ទុកការដឹកជញ្ជូនរាប់មិនអស់។ ហើយបន្ទាប់មកមានទាំងនេះ។ អន្តរាគមន៍មានតិចតួច ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងបែងចែកយ៉ាងសមស្របរវាងប្រភេទនៃសកម្មភាពនៅទីនេះ។ ជាចុងក្រោយ សូមប្រាកដថាច្រកចូលរបស់យើងត្រូវបានតម្រឹម និងជួយសម្រួលដល់ការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពតាមរយៈ Middlesex។ នៅ Revere Beach Boulevard ។ យើង​នឹង​និយាយ​អ៊ីចឹង ហើយ​យើង​នឹង​មិន​និយាយ​អ្វី​ទៀត​ទេ។ ការឆ្លងកាត់ Revere Beach Boulevard ត្រូវការពេលវេលា វាត្រូវការការអត់ធ្មត់ ដូច្នេះហើយខ្ញុំមិនចង់បន្ថយសារៈសំខាន់របស់វាទេ ប៉ុន្តែយើងពិតជាយល់ស្របជាមួយអ្នកថាវាជាអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់សហគមន៍ ដូច្នេះយើងចង់លើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់នោះ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ ខ្ញុំគិតថាអ្នកដែលកំពុងផ្លាស់ទីលំនៅនៅទីនេះនឹងចង់បានបរិយាកាសដែលអាចដើរបាន ហើយនោះជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលពួកគេមកទីនេះ។

[Dina Caloggero]: 감사합니다

[Peter Spellios]: 고마워요, 피터.

[Adam Behrens]: 비슷한 문제가 있지만 이 점을 강조하고 싶습니다. 저는 여러 도시에서 살아본 것 같아요. 이 교차로는 당신이 경험한 것 중 가장 고통스럽고 걱정스러운 것일 수 있습니다. 저는 공공 소유의 어려움을 이해하지만 메드포드가 이 지역의 밀도를 높이려면 이 지역을 보행자 친화적으로 만드는 방법에 대해 신중하게 생각해야 한다고 생각합니다. 내 생각에, 디나의 생각에는 내가 이 건물에 산다면 항구로 갈 것 같다. 사실 그 교차로에서 더 안전하다고 느꼈기 때문에 걷는 대신 운전했을 것입니다. 나는 이러한 배려에 감사하며 광범위한 교통 문제를 해결할 수 없는 건물의 한계를 이해합니다.

[Peter Spellios]: 대통령 각하, 가능하다면 저는 모든 사람에게 계획이 있다는 점을 상기시키고 싶습니다. 아마 저보다 대통령께서 더 잘 아실 것입니다. 오랜 시간이 걸렸으며 제기된 문제 중 일부를 해결하기 위해 어떤 유형의 보행자 다리를 건설할 만큼 충분한 돈이 없다고 생각합니다. MassDOT의 의견으로는 Daniel과 Alicia가 좀 더 쾌활할 수 있었을 거라 생각합니다. 정말 미안해요 다만 눈앞에 있지 않고 계획이 있다는 것은 알지만 돈이 있는지 현실이 있는지는 모르겠습니다. 감사합니다

[Adam Behrens]: 칠판에 남겨진 질문이 보입니다. 그래서 저는 John이나 Sean의 의견과 질문에 열려 있습니다. 그래서 이사회 구성원이 두 명 더 있습니다.

[John Anderson]: 감사합니다 저렴한 주택의 구성 요소에 대해 질문이 있습니다. 우리가 이 일을 제대로 한다면, 저렴한 가격의 주택이 38채가 될 것이라는 것을 알고 있습니다. 8가지 중 가장 저렴한 가격이 될 것입니다. 이게 맞나요?

[Peter Spellios]: 그렇죠, 그렇죠. 고밀도 부분이 15%에서 20%로 더 저렴합니다. 따라서 38명의 피험자 중 20%는 65%의 낮은 평균 AMI를 보였습니다. 이상적인. 이제 어떻게 배포되나요? 내 말은, 넌 거의 다 했다는 거야

[John Anderson]: 예를 들어, 침실 1개짜리 아파트와 스튜디오는 물론 침실 2개, 3개짜리 아파트도 있나요? 1베드룸 및 2베드룸 아파트는 저렴하거나 매우 저렴하지 않나요?

[Peter Spellios]: 아주 좋은 질문입니다. 나는 Medford와 이 과정을 거치지 않았다는 것을 인정하지만, Medford가 구두로 이 과정을 겪었다고 믿습니다. 이는 주정부와 협력하지만, 지역 수준이든 주 수준이든 주 이해관계자는 건물 전체는 물론 건물의 여러 층에 걸쳐 저렴한 주택의 지리적 분포를 보장하기 위해 신중하게 분석합니다. 예를 들어, 유닛 유형과 관련하여 사용 가능한 모든 유닛이 작은 유닛의 어두운 구석에 있지 않은지 확인하십시오. 따라서 아파트의 30%가 1베드룸 아파트라면 사용 가능한 아파트의 30%는 최대한 좋아 보이는 1베드룸 아파트가 될 것입니다. 시와 주정부가 구두 청문회를 개최하는 경우, 접근 가능한 것으로 분류될 기관에 대한 신청서를 제출해야 합니다. 그들이 정말로 찾고 있는 것은 고층 건물, 다양한 유형의 아파트, 다양한 유형의 아파트에 균등하게 분배되도록 보장하는 형평성입니다. 따라서 저는 여기에 저렴한 장치가 포함될 것이라고 믿을 충분한 이유가 있거나 표준 및 저렴한 장치보다 저렴한 장치가 포함되어 있다는 점을 유감스럽게 생각합니다.

[Valerie Moore]: 귀하의 구역 지정 규정을 준수하기 위해 귀하는 접근 가능한 장치가 건물 전체에 고르게 분포되고 용접 장비와 동일한 마감 품질을 갖도록 명시적으로 요청하고 있다는 점을 추가하고 싶습니다. 따라서 시와 계약을 개정하지 않는 이상 시중에 나와 있는 아파트와는 분리될 수 없다.

[John Anderson]: 메드포드의 지역사회 협의회에는 어떤 그룹이 참여하게 됩니까? 내 말은 누가 풀뿌리 수준에서 이 계획을 볼 것인가?

[Peter Spellios]: Valerie나 Danielle 또는 Alicia의 경우 Medford에서는 그런 경우를 본 적이 없습니다. 여러 도시에서는 이러한 목적으로 주를 사용하지만 Medford에는 자체 확인 프로세스가 있을 수 있습니다.

[Adam Behrens]: Danielle에게 연락하여 이 과정에 대해 어떤 아이디어가 있거나 알고 있는지 알아보겠습니다.

[Danielle Evans]: 예, 우리는 이러한 조직을 지역 이니셔티브 프로그램을 통해 지역 이니셔티브 그룹으로 등록하는 것을 포함하는 보조금 지원 주택 목록에 포함합니다. 이는 해당 조직이 40B 통합 허가 또는 기타 자금 지원 기관 또는 프로그램에 따라 설립되지 않음을 의미합니다. 그러면 주택계획 담당자가 먼저 상황을 확인하게 됩니다. 장치를 배치하면 장치가 방의 동일한 비율로 균등하게 분배됩니다. 아시다시피 우리는 항상 디자인 개선을 위해 일부 방을 옮겨달라고 요청합니다. 이것을 추가해야 합니다. 이들은 일반적으로 수집하고 이동하는 떠다니는 유닛입니다. 모든 것이 배송되지만 추가 비용이 발생합니다. 이 모든 액세서리가 필요하기 때문에 이동할 수 있습니다. 자격을 갖춘 임차인이 사용합니다. 귀하의 소득이 귀하의 소득을 초과하는 경우 해당 유닛에서 퇴거되지 않는다는 조건이 있습니다. 그들은 거기 머물 수 있습니다. 이는 단순히 시장 가격으로 돌아가며, 그 다음에는 다른 유사한 단위가 나열된 단위 중 하나로 나열되어야 합니다. 이런 식으로 우리는 우리가 가진 모든 것을 통제할 수 있습니다. 아시다시피 개발, 임대 및 통합은 건물 내 원하지 않는 곳으로 물건이 이동하지 않도록 하기 위해 함께 작동합니다. 이것이 우리가 매년 하는 일입니다. 이때. 하지만 후보자들에게 드리는 제 질문은 이렇습니다. 그들이 정체된 상태가 아닌 떠다니는 상태를 유지하기를 원하십니까?

[Peter Spellios]: 이거 좋은데? 네, 우리 둘 다 했어요. 도시에서는 이를 수행하는 방법에 대해 자체적인 우선순위를 갖는 경우가 많습니다. 그래서 수영은 우리에게 의미가 있습니다. 장치의 모든 마감 처리가 동일하기 때문에 이는 변경되지 않습니다. 건물의 용도에 관한 사실은 실제로 바뀌지 않습니다. 그러므로 우리는 도시를 편안하게 만드는 것을 기쁘게 생각합니다.

[John Anderson]: 긴 과정인 것 같습니다. 이제 몇 번이나 달렸는지 세 번 말해 보세요. 내 말은, 15%를 얻으면 어떤 측정 방법을 사용하더라도 1 미만이 남게 된다는 것입니다. 이게 정상인가요?

[Valerie Moore]: 법에서는 분수로 반올림해야 합니다.

[John Anderson]: 알았어 알았어 앞으로도 주차와 교통수단을 최대한 제공해드리고 싶습니다. 주차 필요성을 결정하기 위해 해당 지역의 다른 아파트를 살펴보는 분들께 감사드립니다. 모두가 다음과 같이 이야기하는 이유입니다. 이 건물에 살고 있는 많은 사람들은 어떤 이유로든 주황색 선을 넘고 싶어하지 않는다는 것을 상상할 수 있습니다. 나를 믿게 만든다 이러한 다른 아파트에 거주하는 많은 사람들은 직장으로 통근합니다. 주차공간은 247대인데 220대만 이용이 가능한지 알고 싶습니다. 오늘 아침 교통 상황에 대한 계산이 정확하다면 출구 수를 확인하셨나요? 50세인가요, 75세인가요?

[Peter Spellios]: 가능하다면 당신에게 항복하겠습니다. 저희 물류 컨설턴트 레베카 브라운님의 의견을 남겨드리겠습니다. 이상적인. 나는 아무것도 왜곡하고 싶지 않습니다. 아, 물론이죠. 감사합니다.

[SPEAKER_24]: 그래서 주변의 다른 주차장을 보는 대신 교통기술인연합회의 주차수요 발생률을 살펴보았습니다. 고속철도 주변 주거지역 개발. 최대 주차 요구 사항은 197대입니다. ITE는 피크 시간대의 주차 수요가 주차 공간의 90%를 초과하지 않도록 권장합니다. 그 이유는 주차공간을 찾기 위해 불법주차나 과밀주차를 피하기 위함이다. 따라서 ITE에서는 219개의 주차 공간을 확보할 것을 ​​권장합니다. 따라서 247을 권장합니다. ITE 권장 사항을 따르십시오. 그런 다음 Peter가 이미 말했듯이 사람들이 방문하면 그곳에 주차할 수 있도록 추가 주차 공간을 제공하십시오. 그들은 거리에 주차하지 않으며, 9번 고속도로와 일부 눈 덮인 지역에서 많은 이웃들이 사용하는 값비싼 주차장을 이용하지 않습니다. 글쎄요, 현지인들은 눈보라가 치는 동안 외출해야 할 때 그것을 사용할 수 있습니다.

[John Anderson]: 이상적인. 말이 되네요. 저는 이것이 해당 지역의 교통 영향을 추정하는 데 사용되는 아침 출발 추정 횟수와 어떤 관련이 있는지 알아내려고 노력하고 있습니다. 내 질문을 이해합니까?

[Adam Behrens]: 응, 존 맞지? TransOM이 칩을 제공할 수도 있지만 일부 사람들은 떠날 것이라고 생각합니다.

[John Anderson]: 네, 50이면 75 정도 되는 것 같아요.

[Peter Spellios]: 내 생각엔 레베카인 것 같아. 레베카가 실수로 옷을 다시 입었던 것 같아 옷을 벗을 수 있도록 허락을 구했습니다.

[SPEAKER_24]: 응, 미안, 또 바보가 됐어. 다시는 이런 일이 발생하지 않도록 조용히 하도록 하겠습니다. 네, 가고 싶으면 슬라이드 25를 보세요. 슬라이드쇼에서는 오전 및 오후 투어가 예정되어 있습니다. 그래서 아침에는 약 50편의 비행이 예상됩니다. 그리고 그것은 막 출퇴근 시간이었습니다. 이제 모든 사람이 한 시간 안에 떠나지 않을 것이라는 것이 분명해졌습니다. 아침 출퇴근 시간은 대개 사람들이 외출하는 오전 6시부터 9시까지입니다. 아침 8시부터 5시까지 일하고 아침에 떠나지 않도록 이곳에서 생활하는 실업자도 있습니다. 여기에 표시되는 숫자는 예상한 숫자이지만 주차 요구 사항에 따라 다릅니다.

[John Anderson]: 이상적인. 다른 질문이나 메모가 있을 수도 있습니다. 나는 Revere Beach Blvd를 드나드는 것을 보았습니다. Middlesex Avenue Bypass에 접근할 때 오른쪽 차선을 유지하고 우회전하세요. 나는 가끔 서쪽, 주로 미들섹스(Middlesex)나 펠스웨이(Fellsway)로 여행할 때 항상 이 경로를 사용합니다. 사람들은 직선 도로에서 자동차가 정차할 때 일반적으로 도로가 넓고 사람들이 빨리 지나갈 수 있기 때문에 오른쪽 차선으로 빠르게 운전하는 경향이 있습니다. 매 순간 누군가가 사이트를 떠나려고 하기 때문에 걱정해야 하는지 궁금합니다. 틀림없이.

[SPEAKER_24]: 글쎄, 이것이 모든 사람에게 유일한 방법은 아닐 것입니다. 따라서 Fellsway 및 Middlesex Street 방향으로 북쪽으로 여행하려는 분들은 이 입구를 통해 나가시기 바랍니다. Revere Beach Boulevard에서 바로 서쪽으로 향하고 싶은 일부 사람들은 이 입구를 통해 나갈 수 있습니다. 하지만 떠나고 싶은 사람들을 위해 이 사람들은 9번 주간 고속도로를 타고 이동한 다음 Brainerd Avenue로 방향을 틀었다가 다시 Revere Beach Avenue로 진입하여 출구로 나갔다가 이동 차선으로 돌아와 모든 차선을 건너 좌회전할 가능성이 높습니다. 그렇지 않으면 조금 어려울 것입니다. 두 차선을 건너려고 하는데 말씀하신 대로 미들섹스 스트리트(Middlesex Street)와 펠스 로드(Fells Road)로 우회전하는 이 차선이나 저 차선이 있습니다.

[John Anderson]: 이상적인. 그렇다면 9번가 주민들은 이에 대해 어떻게 생각할까요?

[Peter Spellios]: ដូច្នេះ ខ្ញុំ​គិត​ថា នោះ​ជា​សំណួរ​ដ៏​ល្អ​មួយ​ដែល​សម​នឹង​ទទួល​បាន​ចម្លើយ​ពី​អ្នក​ស្រុក​នៅ​ផ្លូវ Ninth Street ដែល​អ្នក​ខ្លះ​គិត​ថា​នឹង​មក​ដល់​នៅ​យប់​នេះ ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​និយាយ​ជាមួយ​ពួកគេ។ ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំអំពីរឿងនេះដោយផ្អែកលើការសន្ទនាជាមួយក្រុមអ្នករចនារបស់យើង និងការសន្ទនាជាក់ស្តែងជាមួយអ្នករស់នៅផ្លូវ Ninth Street ។ ឃើញទេ ពួកគេមានបញ្ហាយូរមកហើយ មិនមែនជាមួយទ្រព្យសម្បត្តិទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាមួយនឹងការពិតដែលថា ផ្លូវលេខ 9 ធ្លាប់ជាមហាវិថីកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ សូមអរគុណ ខ្ញុំកំពុងចែករំលែកព័ត៌មានដែលអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំបានចែករំលែកជាមួយខ្ញុំ។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន MassDOT កំពុងចាកចេញពី Revere Beach Parkway ដោយបត់ស្តាំទៅកាន់ Brainerd Avenue ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងមានស្លាយច្បាស់ជាងនេះទេ ប៉ុន្តែ Ryan ប្រហែលជាបត់ស្តាំទៅកាន់ Brainerd Avenue។ នេះ​មាន​ឥទ្ធិពល​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​អ្នក​ដែល​ចង់​បត់​ស្តាំ​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ទាំង​ស្រុង និង​បញ្ចៀស​ចរាចរណ៍​ទាំង​ស្រុង។ បន្តនៅលើ Brainerd Avenue ហើយបត់ឆ្វេងទៅកាន់ផ្លូវទី 9 ។ ដូច្នេះ​នេះ​ជា​ការ​ប្រែ​ប្រួល​ពិត​ប្រាកដ។ បញ្ហា​នេះ​នៅ​តែ​កើត​មាន​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ ហើយ​កាន់​តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ចរាចរណ៍​ខ្លាំង​នៅពេល​ព្រឹក។ ដូច្នេះ​នេះ​ជា​បញ្ហា​ធំ ហើយ​វា​ជា​ផ្លូវ​ចង្អៀត។ ដូច្នេះ នៅក្នុងការសន្ទនាផ្ទៃក្នុងរបស់យើង យើងមានអារម្មណ៍ថាត្រូវការតុល្យភាពការចូលមើល និងចេញគេហទំព័រ។ ជាបឋម មហាវិថី Revere Beach តែឯងមិនមែនជាកន្លែងសមរម្យ 100% សម្រាប់ការដាក់សម្រាប់ហេតុផលដែលអ្នកទើបតែបានបញ្ជាក់នោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការមានចំណុចចូលយានដ្ឋានច្រើន។ ទីពីរ យើង​គិត​ថា​វា​សំខាន់​ក្នុង​ការ​នៅ​ដាច់​ដោយ​ឡែក ដោយសារតែមានការភ័ន្តច្រឡំ ការធ្វើដំណើរត្រូវបានចែករំលែករវាងរថយន្តដឹកជញ្ជូន។ ខ្ញុំគិតថាដោយវិចារណញាណ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើងក្នុងស្ថានភាពនេះ ប្រសិនបើយើងមិនបានឆ្លងកាត់វា។ រឿងចុងក្រោយដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺបាទ។ យើងជាភាគីដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការសន្ទនានៅផ្លូវទីប្រាំបួនឥឡូវនេះ ហើយក្នុងនាមជាអ្នកលក់ប៊ឺម្នាក់ អ្នកដឹងទេថាម្ចាស់អចលនទ្រព្យម្នាក់ក្នុងចំណោមម្ចាស់អចលនទ្រព្យជាច្រើននៅផ្លូវទីប្រាំបួន ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាម្តងទៀត ខ្ញុំចង់ផ្តល់ឱ្យអ្នកជិតខាងនូវលំហដើម្បីបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភរបស់ពួកគេ គំនិតរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែយើងកំពុងស្ថិតនៅពាក់កណ្តាលនៃការសន្ទនាដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដោយសារមានរឿងផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនកើតឡើង។ គ្រប់គ្រាន់ហើយ យើងអាចសួរម្ចាស់ផ្លូវ Ninth Street ថាតើយើងអាចធ្វើអ្វីបាន ដែលជាវិធានការសម្រួលចរាចរណ៍ ដែលនឹងបញ្ឈប់ចរាចរណ៍នៅផ្លូវ Brainerd និង Ninth Street បន្ថយចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សមិនបត់នៅទីនោះ។ ទី​២ ពួកគាត់​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​យើង​ពិចារណា​លើ​បញ្ហា​ដូចជា​ការ​មិន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​អ្នក​ជួល និង​ភ្ញៀវ​ចត​នៅ​ផ្លូវ​លេខ ៩។ ការចតរថយន្តលើទឹកកកត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ និយាយដោយស្មោះត្រង់ រួមចំណែកដល់ចរាចរណ៍រួមដែលយើងកំពុងនិយាយនៅទីនេះ។ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​រាល់​ការ​ស្នើ​សុំ​ពី​ពួក​យើង​គឺ​យុត្តិធម៌​និង​សម​ហេតុ​ផល។ ក្នុងនាមជាម្ចាស់ផ្ទះដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងសង្កាត់ យើងត្រូវបន្តការសន្ទនា សូមបន្តការសន្ទនានេះ។ នេះ​ជា​រឿង​ស្មុគស្មាញ​ព្រោះ​មាន​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​ច្រើន​ណាស់។ ដូច្នេះ​យើង​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ភាគី​ទាំង​អស់​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ក្នុង​ការ​សន្ទនា​នេះ។ អ៊ំ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងឈានទៅរកការចាប់ផ្តើមដ៏រឹងមាំមួយ។ អ៊ុំ ប៉ុន្តែចាំមើលថាតើយើងនៅមានគម្រោងនេះឬអត់? គម្រោង​ផ្លូវ​ទី​ប្រាំបួន​នេះ​ហាក់​ជា​បញ្ហា​ដែល​មាន​យូរ​មក​ហើយ​ដែល​ត្រូវ​ការ​ដំណោះស្រាយ។ និយាយតាមត្រង់ទៅ ខ្ញុំសង្ឃឹមថារឿងមួយដែលចេញពីរឿងនេះគឺថាយើងអាចជំរុញការសន្ទនានេះដើម្បីទទួលបានលទ្ធផល។ បាទ មានធនធានផងដែរ ដើម្បីជួយធ្វើអ្វីៗ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការពិតបច្ចុប្បន្ន។ ផ្លូវ​មួយ​ដូច​ជា​កន្លែង​ផ្សេង​ទៀត​នៅ Medford ។

[Adam Behrens]: 고마워요 페드로. 세부 사항을 하나로 묶을 수 있도록 주차장 입구와 출구는 9차선을 따라 시각적으로 배치됩니다. Revere Street에 2차선이 있나요? 그런 다음 Fellsway에서 Uber를 타세요.

[Peter Spellios]: 알았어 미들섹스에 있어요. 이것은 정확합니다. 정확히. 알았어 특히. 네, 감사합니다. 잊어버리기 전에 다른 것들은, 우리가 무엇을 발표할지 알 것 같아요, 그를 초대하고 싶어요, 다니엘과 앨리시아가 이미 초대되었다고 생각하지만 그럴 거예요, 우리는 많은 이메일을 보낼 거예요. 우리는 지난 몇 달 동안 한 번 이상 많은 사람들을 만났습니다. 사람들과 대화할 때 내 연락처 정보와 이메일 주소를 포함시키는 것이 좋습니다. 아직 사람들과 이야기를 나누지 않았고 사람들이 오늘 밤 완전히 대답하지 못한 질문을 하고 있기 때문에 감사합니다. 팀이 편안하다고 느끼고 모든 사람이 우리에게 연락할 수 있기를 원한다면 채팅에 내 이메일 주소를 포함하는 것이 좋습니다.

[John Anderson]: 물론, 만약 제가 Revere Beach에서 동쪽으로 차를 몰고 건물에 들어가고 싶었다면 무엇을 선택하겠습니까?

[Peter Spellios]: 따라서 River Peaks Boulevard에서 동쪽으로 향하는 경우 Gate 9에 도착할 가능성이 높습니다. 레베카 내비게이션이나 기타 측면에서 나보다 교통상황을 더 잘 보고 확인하고 싶으신가요? 소리를 다시 음소거할 수 있습니다.

[SPEAKER_24]: 사실, 교통 슬라이드로 돌아가서 교차로를 보고 사람들이 어디로 가는지 볼 수 있다면 이것은 슬라이드 25입니다. 그래서 리비어 비치에서 동쪽으로 가면 왼쪽에 두 개의 산책로가 보입니다. 미들섹스(Middlesex)와 펠스웨이(Fellsway)를 건너고 올라보세요. 이 두 길을 따라가다가 주차장 뒷문을 통해 9번째 길로 나가겠습니다.

[John Anderson]: 좋아요, 고마워요. 마지막 질문은 걷는 닭장이라는 것에 관한 것입니다. 나는 이것에 대해 명확히하고 싶었습니다. 사이트를 나가는 방법은 두 가지가 있습니다. T역에 가려면 앞서 언급한 길을 건너야 합니다. 글쎄요, 얼마나 심각한지는 모르겠지만 매우 심각한 일입니다. 또 다른 옵션은 Revere Beach Boulevard에서 북쪽으로 가서 철교를 건너는 것입니다. 그리고 계단을 내려가면 터널 안에 좁은 통로가 있습니다. 이것이 대안입니까?

[Peter Spellios]: 예, 맞습니다. 올바르게 설명하셨습니다.

[John Anderson]: 이상적인. 나는 그게 다야. 매우 감사합니다.

[Peter Spellios]: 감사합니다

[Adam Behrens]: 감사합니다 내 생각에는 Sean이 산 안드레아스 의회의 마지막 구성원인 것 같으니 Sean을 위한 자리를 마련해 봅시다.

[Sean Beagan]: 감사합니다 공장과 9번가 지역에 대해 몇 가지 질문이 있습니다. 여행 중 소지품이 포함된 부분만 여행할 계획이신가요? 맛있는 파이니 뭐니 하는 거 말이에요, 그렇죠?

[Peter Spellios]: 우리는 우리 시설 옆 제안에 표시된 토지에 대해 이야기하고 있습니다. 이는 이 섹션이 몇 년 동안 완료되지 않았기 때문입니다. 이것이 나의 이해입니다. 오늘 그 길을 따라가면 당신 사이의 상황에 분명한 차이가 있다는 것을 알게 될 것입니다. 몇 년 전, 수도관이 터진 기억이 납니다. 그래서 몇 년 전에 나머지 9개 도로를 갈아서 수리했습니다. 그래서 우리가 모래를 바르고 덮을 부분보다 상태가 더 좋습니다.

[Sean Beagan]: 개발 인센티브는 어떻습니까? 이 타이틀을 어떻게 선택했는지 알려주실 수 있나요? 저는 이 법의 첫 번째 초안에서 더 깊이 있고 저렴한 주택을 볼 수 있기를 바랍니다. 이것은 메드포드에서 큰 문제입니다. 나는 도시에서 가장 많이 논의되는 주제 중 하나가 저렴한 주택 문제라고 생각합니다. 당신이 원하는지 알고 싶어요 선택한 인센티브를 얻는 방법과 인센티브 증가를 고려할지 여부(예: AMI 단위의 65%에 대해 인센티브를 30%로 증가)에 대해 논의할 수 있습니다.

[Peter Spellios]: 네, 질문해주셔서 감사합니다. 이는 쉬운 결정은 아니지만 여러 가지 고려 사항을 바탕으로 내려졌습니다. 첫째, 우리는 편안함에도 많은 관심을 갖고 있습니다. 실제로 경험상 우리는 완전히 접근 가능한 많은 것들을 만듭니다. 숙박 그런 다음 시장 이자율도 계산합니다. 그렇기 때문에 우리도 이것에 많은 관심을 기울이고 있습니다. 여기에는 비용 및 새로운 비용 구조에 대한 구체적인 재무 정보가 포함되어 있습니다. 그래서 내 잘못은 그들을 키우는 재정적 현실을 깨닫지 못한다는 것입니다. 솔직히 우리는 Medford가 보너스 구조를 잘 활용하고 있다고 생각합니다. 첫째, 대부분의 커뮤니티보다 더 높은 속도로 시작합니다. 예, Somerville, Cambridge, Boston – 모두 같은 수준입니다. 케임브리지는 매우 외로워 보입니다. 하지만 그 외에 15%는 많은 금액이고 시에서는 이를 자랑스러워할 것이라고 확신합니다. 이러한 더 큰 편리함은 프로젝트에도 가치가 있습니다. 하지만 솔직히 우리는 이것이 중요하다고 생각합니다. 그래서 이 더 큰 편리함의 중요성을 말씀드리겠습니다. 귀하가 창출하는 소득의 수, 규모 및 수준을 살펴보면 실제로 문제를 이해하기 시작합니다. 그다음에는 재정적 현실이 있습니다. 둘째, 지속가능성에 대한 열정이 있습니다. 이것은 또한 중요한 가격대이기 때문에 우리는 두 가지 좋은 방법으로 돈을 쓰고 있다고 생각합니다. 하나의 컨테이너에 다른 컨테이너보다 더 많은 돈을 투자하지 않는 것과 지속 가능성의 균형을 맞추고 플래티넘 리더를 생산하는 것입니다. 이것은 매우 중요합니다. 연방 지구에는 여전히 LEED 플래티넘 인증을 받은 주거용 및 상업용 건물이 몇 군데 있으며 여전히 가격이 저렴합니다. 그러므로 이에 대해 사람들이 서로 다른 생각을 가질 수 있다는 점을 이해하십시오. 쉬운 논의는 아니지만 몇 가지 사실을 고려하면 적절한 균형인 것 같습니다.

[Sean Beagan]: 감사합니다

[Adam Behrens]: 사적인. 따라서 이사회에서 추가 질문이나 의견이 없는 한 이번에 공개 의견을 수렴할 것이라고 생각합니다. 공개발표기간에 참여하시는 분들을 대상으로 공개발표기간 시작 시 구체적인 사항이 있는지 살펴보겠습니다. 우리는 차트를 유지합니다. 2분 안에 설치해드리겠습니다. 아시다시피, 우리의 의도는 대중이 자신의 의견을 표현할 수 있는 능력을 제한하는 것이 아니며 아마도 또 다른 공개 표현 기간이 있을 것입니다. 하지만 단지 사람들에게 충분한 시간을 주는 것과 오후 10시 또는 11시까지 사람들을 붙잡지 않는 것 사이의 균형을 유지하도록 하는 것입니다. 따라서 공개적으로 자신을 밝히고 싶은 사람들은 많은 사람들이 익숙할 것 같은 손 들기 기능을 사용할 수 있습니다. Zoom의 댓글 버튼 아래에 있습니다. 휴대폰이 연결되어 있는 경우 9번을 사용하여 손을 들 수 있습니다. 질문이 있으시면 채팅에 Alicia에게 메시지를 남겨주세요. 댓글을 남기기 전에 등록할 이름과 주소를 적어주세요. 모든 참가자에게 알림: 이러한 의견은 공개되지 않으므로 직원이나 시의회에 피드백을 제공하기 위해 채팅 기능을 사용하지 마십시오. 예외는 음성이나 이와 유사한 문제가 있는 경우 Alicia나 팀에 메시지를 보내 도움을 요청할 수 있다는 것입니다. 그래서 내 생각엔 Alicia나 Danielle은 잠시 동안 솔직해지도록 강요한 다음 만나는 사람들에게 주문을 요청할 것입니다. 모든 분들의 공개 의견에 감사드리며, 양해해 주셔서 감사합니다. 우리는 분석하고 처리해야 할 정보가 많다는 것을 알고 있습니다. 미셸 라이트(Michelle Wright)부터 시작하겠습니다. 우리 등록부에 그녀의 이름과 주소를 기재해주세요.

[SPEAKER_29]: 아, 켰어? 이상적인. 안녕 미셸 맞죠? 저는 Cambridge, Medford 및 Somerville Carpenters Union을 대표합니다. 사실 저는 200명의 대표자를 대표하고 있습니다. Medford 거주자 여러분, 이 질문은 확실히 Peter를 위한 것입니다. 책임있는 계약자를 이용할 계획인지 물어보십시오. 보통 그들은 세금이나 뭔가를 속입니다. 이것은 주택 업계에서 큰 문제입니다. 우리 주택 가격은 매우 경쟁력이 있기 때문에 우리 목수들이 정말로 여러분과 이야기하고 싶어한다는 것을 확실히 알려드리고 싶습니다. 연락을 드렸지만 아직 귀하의 메시지를 받지 못했기 때문에 귀하의 응답을 기다리겠습니다. 내 파트너 Greg Paul이 당신에게 전화했고 Jimmy Burrows가 우리가 할 수 있는 일이 있는지 알아보기 위해 당신에게 전화했지만 아직 아무 소식도 듣지 못했습니다. 그래서 우리는 단지 묻는 것입니다.

[Peter Spellios]: 대통령님, 제 답변이 필요하십니까? 응, 미안해. 사적인. 고마워요, 미셸. 이 대화를 계속하게 되어 기쁩니다. 우리는 빌드 품질을 약속하지 않습니다. 우리는 지역사회 봉사 활동과 기타 모든 것에 매우 중점을 두었습니다. 우리는 파트너에 대해 깊은 관심을 갖고 있습니다. 아시다시피, 적합한 종합 건설업자와 협력하고 반드시 그들과 협력하는 것이 중요합니다. 이러한 대화가 계속되기를 기대하며 귀하의 피드백에 감사드립니다.

[SPEAKER_29]: 감사합니다 꼭 메시지를 보내겠습니다. 귀하의 이메일이 채팅에 반환되기를 바랍니다. 당신과 내가 좋은 대화를 나누고 적절한 합의에 도달할 수 있는지 알아볼 수 있도록 내일 아침에 꼭 이메일을 보내 드리겠습니다.

[Peter Spellios]: 채팅 메시지에서 본 것 같아요. 이상적인. 우리는 이것을 기다리고 있습니다.

[SPEAKER_29]: 사적인. 감사합니다

[Adam Behrens]: 매우 흥미롭습니다. 감사합니다. 이제 Jane Baldwin을 살펴보겠습니다. 등록하려면 이름과 주소를 입력하세요. 그러면 2분 타이머가 시작됩니다.

[SPEAKER_04]: 고마워요, 제인 볼드윈. 저는 912번가에 살아요. 저는 수년 동안 129 34번가에 살았습니다. 교통 조사가 언제 끝날지 모르겠습니다. 그러나 나는 이러한 감소가 다음과 같은 이유로 발생했다고 추측하고 싶습니다. 이 지역의 사고 수준은 아침에 거리로 나가는 사람들의 90%가 완전히 장애인이라는 사실에 기인합니다. 내가 하나님을 찬양한다면 나는 무지한 사람입니다. 내가 가지 않으면. 630번 주간고속도로 브레이너드 스트리트 끝에서 미들섹스 스트리트까지 약 25분 정도 소요되었습니다. 이것은 막 다른 골목에 도달했습니다. 사람들은 실망감을 느낍니다. 내가 아는 한, 우회전하거나 좌회전해야합니다. 사람들은 펠스웨이까지 곧장 차를 몰고 가려고 했으나 도로가 폐쇄돼 돌아섰지만 그때는 버스가 도착하기 전이었다. 16번 국도 동쪽을 주제로. 좌회전하려는 경우 일반적으로 이 교통 신호는 신호등이 바뀔 때 두 대의 자동차가 지나갈 수 있도록 허용합니다. 차 두 대, 차 두 대. 따라서 많은 교통공학이 필요하며, 특히 웰링턴의 교통신호는 더욱 그렇습니다. 주말에는 정말 더 심해요. 93번 주간고속도로를 통해 찰스타운에 가려면 미들섹스 스트리트(Middlesex Street)에 앉아야 합니다. 내 말은, 빛에 도달하려면 평균적으로 3, 4, 5번의 조명 변화를 기다려야 한다는 뜻입니다. 저는 이것이 9번가 주민들의 삶의 질을 실제로 저하시킨다고 생각합니다. 나는 이 건물을 환영한다. 좋아 보이지만 가장 큰 관심사는 교통 상황입니다. 감사합니다

[Adam Behrens]: 고마워요, 제인. 우리는 귀하의 아이디어를 소중히 여기고 지지합니다. 사적인. 지금 Linda Lennox에게 문의하세요. 등록하려면 이름과 주소를 입력하세요. 그러면 2분 타이머가 시작됩니다. 여기서는 이를 다시 설명하겠습니다. 알리시아, 다니엘, 우리가 린다를 다시 데려올 수 있다는 걸 알고 있었나요? 아니면 그가 해야 할 일인가?

[Alicia Hunt]: 우리는 그 사람을 위해 그렇게 할 능력이 없습니다. 그냥 보내세요. 자, 여기 갑니다.

[SPEAKER_33]: 여기. 좋아요, 고마워요. 저는 22번가 22번가에 살아요 나는 수년 동안 제인을 알고 지냈습니다. 우리는 이웃이었고 그는 거짓말을 할 수 없었습니다. 내 장치는 9번 트랙을 가리킵니다. 나는 1층에 있어요. 토요일 오후에 River Beach Boulevard 서쪽에 교통량이 많은 것을 발견했습니다. 최소 40~50대의 차량이 교차로를 피하기 위해 Revere Beach Boulevard를 건넜습니다. 당신이 어디에 있는지는 모르지만 매일 아침 버스가 도로를 달리는 동안 많은 생각이 내 머리 속에 맴돌았습니다. 비앙코의 차량 18대가 모두 도로를 건넜습니다. 그들이 그곳에 가는 방법을 몰랐기 때문에 우리는 그들이 돌아올 수 있도록 경찰에 전화해야 했습니다. 공간이 없습니다. 나는 그것이 무엇인지 모른다. 연구를 봤는데 이 도로 교통에 큰 문제가 있을 거라고 말씀드리고 싶습니다. 그것은 재앙이 될 것입니다. 감사합니다

[Adam Behrens]: 정말 고마워요, 아들. 모든 것이 괜찮습니다. 지금 갈랜드에 문의하세요. 이름과 주소를 입력하시면 2분 타이머가 시작됩니다.

[SPEAKER_30]: 안녕하세요 여러분, 귀중한 시간을 내주셔서 감사합니다. 우리는 89번가에 위치하고 있습니다. 우리는 교통에 대해 동일한 우려를 갖고 있으므로 이에 대해서는 이야기하지 않겠습니다. 두 가지 질문이 있습니다. 하나는 학교와 관련된 것입니다. 나는 듣지 않았다. 조금 늦었다. 새로운 개발이 지역 학교에 영향을 미칠지 여부에 대한 연구가 진행되고 있습니까? 몇 명의 학생이 등록될 예정인가요? 이것은 매우 큰 섹션입니다. 당신은 침실이 많은 아파트를 찾고 있습니다. 저렴한 집을 찾고 계시나요? 분명 아이들이 있을 거예요. 또 다른 문제는 손님 주차와 관련이 있습니다. 외부 계획에 표시된 두 개의 관광 주차장은 분명히 충분하지 않습니다. 그래서 계획은 무엇입니까? 우리가 길 건너편 건물에 있다는 사실 때문에 우리의 우려가 분명히 존재한다고 생각합니다. 건물에 있는 모든 사람이 건물에 들어가서 우리 차를 주차할 수 있도록 말이죠. 그렇다면 주차계획은 무엇인가? 이것이 지역 학교에 어떤 영향을 미칠까요? 감사합니다

[Adam Behrens]: 고마워요. 고마워요. 좋아, 아담에게 넘겨주자. 아름다운 이름. 등록을 위해 이름과 주소를 제공하시면 2분 타이머가 시작됩니다. 우리 말을 듣기가 어렵기 때문에 마이크만 있으면 충분할 것 같습니다.

[SPEAKER_19]: 미안 아담 루시에 마칸데, 2293 유닛 105. 슬라이드 16개를 열 수 있나요? 이웃들의 우려사항을 고려하고 Peter를 지역사회에 환영해준 지역사회 개발위원회에 감사드립니다. 방금 이 구간에서 50 Beard Beach Parkway가 누락된 것을 발견했습니다. 이 건물은 이 지역의 다른 건물보다 더 클 것입니다. 이 특별한 건물은 거의 3배 더 큽니다. 이렇게 하면 길을 건너는 이웃에게 햇빛이 너무 많이 차단됩니다. 그래서 이게 좀 걱정이 되네요. 감사합니다

[Adam Behrens]: 평가해 주셔서 감사합니다. 지금 9번가 의회에 전화하겠습니다. 아마도 다니엘라나 앨리샤의 질문일 수도 있고, 공유 표현에 적합한 것이 무엇인지에 대해 이야기하는 방법일 수도 있고, 이름이나 이름과 주소를 알려주고 싶은 사람이 있는 경우일 수도 있습니다.

[SPEAKER_09]: 제 생각에는 그렇습니다. 우리는 위원회실에 있어요 그럼 다 괜찮아요?

[Adam Behrens]: 응 알았어. 그 사람과 이야기하고 싶다면 이름과 주소만 알려주세요. 정말 좋을 것 같아요. 인원이 너무 많을 경우 줄을 서서 방에 있는 다음 사람에게 돌아가는 경우도 있습니다(인원이 너무 많을 경우).

[SPEAKER_03]: 사실 제 이름은 패트리샤 머레이입니다. 나는 89번가에 살아요 우리는 교통 상황에 대해 논의했습니다. 그러나 한 남자가 물었습니다. East Riviera Beach Boulevard에서 운전하고 있다면 이 건물에 어떻게 들어가겠습니까? 교통 조사라는 또 다른 연구를 해야 합니다. 왜냐하면 오후 4시쯤에 당신이 사는 집에 사람들이 줄을 서 있기 때문입니다. 모든 교통은 Middlesex의 Highland Street인 Malden으로 돌아가고 때때로 Wellington Circle로 돌아옵니다. 그런 다음 표지판이 그들을 새로운 건물로 인도했습니다. 따라서 교통 연구를 재고해야합니다. 어쩌면 다시 시청해야 할 수도 있습니다. 물론 그렇습니다. 하지만 그것이 제가 걱정하는 유일한 것입니다. 여기 교통이 매우 안좋습니다.

[Adam Behrens]: 네, 저는 이것이 큰 문제라고 생각합니다. 아마도 그러한 견해를 명확히 하기 위해 의회에서 토론할 때 Trantham이 다루어야 할 다른 문제가 있는지 또는 다음 청문회에서 논의할 수 있을 것입니다. 여기에는 두 번째로 대화하고 싶은 사람의 이름과 주소가 포함될 것입니다.

[SPEAKER_17]: 제 이름은 Slavasidorova입니다. 주소: 89th Street, 이웃 건물 중 하나입니다. 저는 단지 교통 연구에 대한 의견에 대해 후속 조치를 취하고 시 교통 국장인 Todd Blake에게 답변하고 싶었을 뿐입니다. 2025년 9월 2일 메모에서 나는 데이터가 실제 흐름을 과장한다고 언급했습니다. 범위는 데이터 수집 방법에 따라 다르지만 프로젝트가 현장에 실제로 미치는 영향은 아직 결정되지 않았습니다. 따라서 프로젝트를 승인하고 해당 지역에 자동차 250대와 자전거 250대를 배치함으로써 시는 이웃과 9번 고속도로에 사는 우리 모두의 우려를 무시하고 상황을 더욱 악화시킬 것입니다. 따라서 이 영역을 자세히 살펴보고 실제 영향을 알아보기 위해 또 다른 교통 조사를 수행하는 것이 좋습니다. 감사합니다

[Adam Behrens]: 아주 좋아요, 감사합니다. 자, 이제 사친으로 가보겠습니다. 등록하려면 이름과 주소를 입력하세요. 그러면 2분 타이머가 시작됩니다.

[SPEAKER_14]: 9번가와 12번가를 보니 사람들이 교통에 대해 이야기하고 있어요. 나는 교통연구에 동의한다는 견해가 있을 수도 있다고 생각하는데, 누군가 내가 틀리면 애국심을 더 갖는다고 제안한 것 같은데 그것은 싱크탱크의 도움으로 이루어진 것입니다. 나는 이것이 참조 또는 표현이라고 생각하지 않습니다. 보스턴과 같은 특수 지역에서는 대중교통을 이용할 수 있지만 그 질은 그리 좋지 않습니다. 이제 캠브리지에서 일하는 대부분의 사람들은 운전하지 않으면 캠브리지에 갈 수 없을 것이라고 말할 수 있습니다. 그것은 단지 산업일 뿐이죠, 그렇죠? 이 생물학은 매우 어렵습니다. 그래서 그것은 단지 표현일 뿐입니다. 내 질문이 편견이긴 하지만, 누군가가 이 문제를 제기한 것 같습니다. Revere Beach Boulevard에 대한 접근을 제한하는 조치가 현재 논의 중입니다. 이 도로는 국도이기 때문에 국도가 무엇인지 알고 싶습니다. 이 문제를 어떻게 해결해야 할지 모르겠지만 매우 어렵고 매우 위험합니다. 우리는 움직임이 위험하다는 사실을 잊어버립니다. 모두가 이 방향으로 가속하고 있습니다. 이 문제에 대해 어떤 논의가 진행되고 있는지 알고 싶습니다.

[Adam Behrens]: 알았어, 좋아. 어쩌면 이것을 적어두고, 이 모든 질문을 모아서 검토가 끝나면 Transom이 답변하도록 합시다. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서든 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 그런 다음 Alice에게 참여를 원하는 사람들의 이름, 주소 및 의견을 읽어보라고 요청했습니다.

[Alicia Hunt]: 사적인. 감사합니다, 대통령님. 네, 이름을 잘못 쓰는 건 아닌지 걱정이 되지만 파일에 적어 두었어요. 이제 채널 G에서 Harvey의 유명한 노래에 대해 말씀드리겠습니다. 저는 30 River Beach Parkway에 살고 있습니다. 속였다면 죄송합니다. 제가 아는 한 주차 공간은 251개이며 그 중 248개는 주민용입니다. 손님을 위한 주차 공간은 3개만 남아 있습니다. 내 질문: 이 주차장은 거주자 전용인가요? 유료 공용 주차장이 있나요? 손님들은 어디에 차를 주차해야 합니까?

[Adam Behrens]: 고마워요, 알리시아. 몽크와 에밀리 팔머. 이름과 주소를 입력하시면 2분 타이머가 시작됩니다.

[SPEAKER_00]: 환영! 매우 감사합니다. 에밀리 팔머. 나는 28 Brainerd Street에 살아요. 두 가지 질문과 의견이 있습니다. Ninth Street에 보내주신 관심과 관심에 감사드립니다. 이것은 분명히 미래이며 이 새 건물의 개발을 위한 기초입니다. 하지만 민간 부문에서도 비슷한 문제를 안고 있는 브레이너드 스트리트(Brainerd Street)도 강조하고 싶습니다. 9번가도 같은 일을 합니다. 이는 또한 지역 사회에서 매우 활동적이고 우리 지역에서 가장 중요한 산업 회사 중 하나인 현지 회사 Bianco의 중요한 시장이기도 합니다. 나는 Brainerd Street 끝 근처에 살고 있으며 종종 Medford 토네이도가 발생하는 동안 우리는 마지막으로 경작되는 경우가 많습니다. 따라서 미래의 주민들도 민간 부문의 도전에 직면하게 될 것이라는 우려가 있습니다. 따라서 Brainerd Street 경계입니다. 그럼 많은 관심과 관심 부탁드립니다. Brainerd Street의 9번가에도 관심이 있으실 겁니다. 두 번째 질문은, 계획에서는 그런 걸 본 적이 없는 것 같지만, 커피숍이나 그와 같은 상업 공간이 있는 건물을 고려하면 그런 일이 일어나서 Cappy와 Monroe가 제거될 것이라는 점을 알고 계신지 궁금합니다. 저는 두 회사의 적극적인 고객입니다. 근처에 다른 업체의 존재감을 높이고 싶을 뿐입니다. 매우 감사합니다.

[Adam Behrens]: 사적인. 고마워요, 에밀리. 이제 Rebecca Brown에게 바닥을 보고 이름과 주소를 말하고 2분 타이머를 시작하도록 요청하세요.

[SPEAKER_24]: 사실 저는 방문할 때마다 현재 여행 횟수가 늘어날 수 있다는 Todd Black의 편지를 언급한 현지인의 또 다른 의견에 대한 응답으로 손을 들었습니다. 이발소 입구를 포함하여 모든 입구를 세었지만 우리는 토드의 질문에만 대답했습니다. 검토 결과, 모든 방문을 포함했지만 표에 포함 및 요약된 일정 생성에는 모든 방문이 포함되지 않은 것으로 나타났습니다. 따라서 우리는 들어오고 나가는 트래픽만 고려합니다. Cappie Monroe와 Blake는 또한 우리가 제공한 ITE 수치와의 비교를 요청했으며, 이는 ITE 수치가 실제로 사이트에서 계산된 수치보다 더 높다는 사실에 의해 뒷받침됩니다. 항목 수는 정확해 보이지만 일부 중단점이 있을 수 있으며 이 수로 인해 컬렉션이 그다지 크지 않을 수 있습니다.

[Adam Behrens]: 고마워요 레베카. 자, Tony, 이름과 주소를 알려주세요.

[SPEAKER_12]: 감사합니다. Tony Biscardi, 28 9번가. 그래서 여기에서는 교통이 큰 문제라는 점을 강조하는 것 외에도, 아침 출퇴근 시간에 브레이너드 스트리트를 폐쇄하는 것이 답인지 아니면 심지어 혼잡한 9차선과 9차선 대신 7차선, 6차선, 5차선, 4차선에 있는 사람들에게 문을 열어주는 것인지 모르겠습니다. 해결할 수 없는 문제가 있다고 생각합니다. 그렇게 해서 기쁘지만, 우리의 거리 그림 시스템에는 이제 밤에 도로를 고치기 위해 스프레이 캔을 들고 나오는 무작위 주민들이 몇 명 있습니다. 이는 안정적이거나 안전한 시스템이 아닙니다. 누가 선을 그을 것인가? 10년 후, 교통난으로 도로가 악화되면 누가 도로의 선두가 될까요?

[Adam Behrens]: 감사합니다 고마워요, 토니. 수딥. 귀하의 이름과 주소를 제공하고 싶으시면 지금 위치를 알려주신 후 2분 타이머를 시작하겠습니다.

[SPEAKER_11]: 매우 감사합니다. 내 이름은 Sudeep Mehrotra입니다. 저도 8일과 9일에 살아요. 몇 가지 질문이 제기되었습니다. 나는 단지 내가 알아차린 작은 사실을 지적하고 싶을 뿐이다. 배달은 그중 하나가 아닙니다. 8번가와 9번가 방문자 주차장 근처에서 미터기를 본 기억이 납니다. 교통과 관련이 있는 것 같아요. 흥미로운 점은 긴 주말로 예정되어 있어 교통량이 정말 적다는 것입니다. 이 숫자를 보면 믿지 마십시오. 을 위한. 여기에 뭔가를 그리시면서 이 건물이 지어지면 주차 공간이 더 많아지고 사람들이 더 많이 오고 인구도 늘어날 것이라고 제안하고 계십니다. 사람들의 마음 속에 있는 가장 큰 문제는 상황이 좋지 않을 경우 미래의 트래픽 비용이 얼마나 될지 예측할 수 없다는 것입니다. 하지만 당신이 찾고 있는 15가 50이 아니라는 내 말을 믿으세요. 사람들은 붐비는 거리로 나갑니다. 우리가 9번가를 떠나야 한다면 이곳에 사는 모든 사람들이 고통을 받게 될 것입니다. 이것은 큰 문제이며 우리는 수치를 다시 살펴봐야 합니다. 또 다른 의견: Benards에서 River Beach Park까지 걸어가는 것을 잊었습니다. 아시다시피, 해야 할 일이 있고 사람들이 해야 할 일이 있습니다. 이 두 가지는 다릅니다. 사람들은 항상 규칙을 따르지는 않습니다. 기술적으로 오전 7시부터 오후 7시 사이에는 이 도로에서 운전할 수 없다는 큰 표지판이 있습니다. 그리고 오전 6시. 오전 9시 예, 모두가 그렇습니다. 예를 들어, 사람들이 규칙을 따른다고 가정해 보겠습니다. 출입 통제 시스템이나 그와 유사한 것이 없다면 토끼굴로 내려가게 될 것입니다. 그래서 저는 사람들이 이 작은 사실들에 주목하고 분석하고 변화를 가져왔으면 좋겠습니다. 매우 감사합니다.

[Adam Behrens]: 감사합니다 시디스 씨. 이제 우리는 David를 위한 장소를 찾습니다. 귀하의 이름과 주소를 제공하고 싶으시면 2분 타이머를 시작하겠습니다. 그리고 소리를 다시 재생해 보세요.

[SPEAKER_27]: តោះចាប់ផ្តើម។ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? បាទ។ ពិសេស។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំឈ្មោះ David Hayes ។ ខ្ញុំរស់នៅផ្ទះលេខ 9 ផ្លូវ 28 ។ ខ្ញុំ​បាន​រស់​នៅ​ទី​នេះ​តាំង​ពី​អគារ​នេះ​បាន​បើក​នៅ​ឆ្នាំ ១៩៨៤។ មិនដឹងថាប៉ុន្មានឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាផ្លូវទី 9 ដែលតំណាងឱ្យ 187 អង្គភាពនៅ Wellington ។ អាផាតមិនទាំងបីនៅទីនេះតំណាងឱ្យជាង 400 អាផាតមិន ផ្ទះ និង 400 គ្រួសារ។ ហើយ​បន្ទាប់​មក​យើង​មាន Wellington Place ជា​កន្លែង​មួយ​ទៀត​ដែល​ខ្ញុំ​គិត​ថា​មាន 190 គ្រួសារ​នៅ​ទីនោះ។ ដូច្នេះ ដូចជាមនុស្សនិយាយអំពីផ្លូវ និងចរាចរណ៍ អ្នកនឹងមិនចូលចិត្តអ្វីដែលមនុស្សនិយាយទេ លុះត្រាតែអ្នកជួបប្រទះវា ហើយមកទីនេះដើម្បីមើលវា។ មាន​បុរស​ម្នាក់​បាន​និយាយ​ថា ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​ឧបករណ៍​មក​ដល់​ខណៈ​ដែល​ពួកគេ​កំពុង​វាស់​ស្ទង់​លំហូរ ដែល​ជា​សប្តាហ៍​នៃ​ថ្ងៃ​ទី ៤ ខែ​កក្កដា។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ចរាចរណ៍​នឹង​មាន​តិច​ជាង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​វិស្សមកាល ហើយ​កុមារ​នឹង​មិន​ចូល​រៀន។ ប៉ុន្តែ​ពេល​នេះ​កូន​បាន​ទៅ​រៀន​វិញ​ហើយ ចរាចរណ៍​មិន​អាច​ទ្រាំ​ទ្រ​បាន​។ ដូច្នេះយើងពិតជាជាប់គាំង។ យើងជាប់គាំងនៅផ្ទះព្រោះយើងមិនអាចបើកឡានចេញបាន។ យើងកំពុងជជែកគ្នាយ៉ាងល្អជាមួយពេត្រុស ហើយយើងកំពុងធ្វើការដោះស្រាយបញ្ហានៃការបង្ហាញបញ្ជីគម្រោងរាប់សិបជាមួយវិស្វកររបស់គាត់ ដែលយើងបានដាក់ជូនទីក្រុង។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើពេលណាសភានឹងពិភាក្សាអំពីបញ្ហាទាំងនេះ។ លោក​អភិបាលក្រុង​បាន​និយាយ​ថា លោក​នឹង​ធ្វើ​វា​នៅ​ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​ទាន់​បាន​ឮ​ពី​មនុស្ស​ច្រើន​នាក់​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​មាន​អ្នក​ណា​បង្ហាញ​ដែរ​។ ប៉ុន្តែបញ្ហាមួយទៀតដែលយើងជួបប្រទះគឺព្រិល។ ដូច្នេះ មនុស្ស​ដែល​រស់​នៅ​ទី​នេះ សូម​អរ​ព្រះ​គុណ​ព្រះ ដែល​យើង​មិន​មាន​ព្យុះ​ព្រិល​ខ្លាំង​តាំង​ពី​ឆ្នាំ ២០១៥ មក ១៦។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងព្យុះព្រិលធម្មតា ផ្លូវលេខ 9 ដែលផ្ទុកទៅដោយរថយន្តរួចហើយ នៅតែមានផ្លូវតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់​មក​មាន​រថយន្ត​មួយ​បាន​ចាក​ចេញ ហើយ​រថយន្ត​មួយ​គ្រឿង​ទៀត​បាន​ចាកចេញ។ ដូច្នេះ មនុស្សម្នាក់ត្រូវអង្គុយនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ នៅចុងខាងកើតនៃផ្លូវនៅ Brandon Avenue ហើយរង់ចាំនៅចុងផ្លូវ Capi សម្រាប់នរណាម្នាក់ឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់ ហើយបន្ទាប់មកមានឡានមួយទៀតមក ហើយអ្នកបានឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះ​នេះ​ជា​ការ​នាំ​មុខ ហើយ​យើង​កំពុង​ធ្វើ​ការ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដើម្បី​យក​ឈ្នះ​វា។ ឥឡូវនេះ ទីក្រុងនេះអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យរដ្ឋ ពីព្រោះយើងមានអារម្មណ៍ថាត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយទីក្រុង ដែលជាក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ដែលបានសន្យានឹងពួកយើងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែល Wellington Place ត្រូវបានសាងសង់។ ខ្សែទាំងនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានផ្តល់សេវាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ យើងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីរឿងនោះទេ។ ពួកគេនឹងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ឱ្យយើង ហើយដំណើរការវា។ ជាការពិតណាស់ទាំងអស់នេះទៅ។ ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ហេតុ​អ្វី​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ដូច​ជា​អញ្ចឹង។ បន្ទាប់​មក​យើង​មាន​ព្រិល និង​មនុស្ស​រស់​នៅ​ទី​នេះ។

[Adam Behrens]: 고마워요, 데이빗. 시간이다. 나는 당신을 귀찮게하고 싶지 않습니다. 이제 시청자 여러분께서 다른 의견이 있으시거나 추가할 내용이 있으시면 공지하도록 하겠습니다. 손을 드는 사람은 보이지 않습니다. 하지만 괜찮아요. AP. 원하시면 이름과 주소를 입력하시면 2분 타이머가 시작됩니다.

[SPEAKER_23]: 안녕, 내 말 들려?

[Adam Behrens]: 네, 가능합니다.

[SPEAKER_23]: 아, 시바 굽타예요. 다음은 남편의 프로필입니다. 우리는 Medford의 28 9th Street에 살고 있습니다. 우리 커뮤니티의 많은 구성원들이 교통 문제에 대해 이야기해 왔습니다. 그런데 몇 년 전에 일어난 개인적인 문제를 말씀드리고 싶습니다. 실제로 도로 상황으로 인해 타이어에 바람이 빠졌습니다. Ninth Street의 일부 장소에서는 문제를 해결하려고 노력하고 있습니다. 하지만 무서웠어요. 이 질문이 이전에 요청되었는지 모르겠습니다. 하지만 프로젝트에서 언급한 경로는 이 부분만 제어할 것이기 때문에 이 부분에 대해 더 생각해 보셨으면 합니다. 하지만 저는 완전한 평가가 이루어져야 한다고 생각합니다.

[Adam Behrens]: 사적인. 평가해 주셔서 감사합니다. 메드포드에서는 타이어가 펑크난 적도 있지만 그게 형편없다는 걸 압니다. 더 많은 공개적인 표현이 없는 상황에서 나는 사람들의 관심을 불러일으키는 여러 가지 주제를 발견했습니다. 사람들은 무엇에 참여하고 싶어합니까? 그래서 저는 Transom에게 이러한 질문에 답할 수 있는 기회를 주고 싶습니다. 그런데 수딥을 봤어요. 추가하고 싶은 내용이 있나요?

[SPEAKER_11]: 정말, 시간이 있으시면 David가 의견을 마무리해 주시면 어떨까 싶습니다.

[Adam Behrens]: 물론이죠, 데이빗, 더 할 말이 있으면 2분만 시간을 드릴게요.

[SPEAKER_27]: 고마워요 Sudeep. 감사합니다. 네, 할 말이 있습니다. 눈이 내리고 이제 Revere Beach Boulevard를 떠나는 차량은 다른 차량이 도로에 진입하기 전에 한 차량이 지나갈 때까지 기다려야 한다는 사실을 모릅니다. 그래서 처음으로 큰 눈보라가 닥쳤을 때, 비록 노숙자였음에도 불구하고 이곳에서는 재앙이 될 수도 있었습니다. 공사가 계속되면 도로에 더 많은 자동차가 있을 것이고 더 많은 사람들이 들어오려고 할 것입니다. 시 당국은 거리의 눈을 제거하기 위해 무엇을 계획하고 있나요? 내 말은, 그 사람을 제거해야 한다는 거죠. 한쪽에 주차장이 있는 좁은 골목입니다. 눈이 치워지지 않으면 길은 하나, 800가구 이상이 남게 될 것입니다.

[Adam Behrens]: 사적인. 고마워요, 데이빗. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서든 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 그런 다음 위원회에서 추가 논의를 위해 이를 공개합니다. 이름과 주소를 알려주시면 Akan이 최종 결정을 내릴 수 있을 것 같습니다. 우리는 당신에게 그것을 줄 것입니다.

[SPEAKER_28]: 감사합니다 제 이름은 아칸 하비지입니다. 저는 30 River Beach Parkway에 살고 있습니다. Alicia님, 제 첫 번째 질문을 읽어주셔서 감사합니다. 과연, 이 프로그램이 왜 그렇게 인기가 있는 걸까요? 이 프로그램이 왜 그렇게 인기가 있나요? 이 건물은 넓고 다른 건물과 다릅니다. 건물 주변에 녹지 공간이 부족합니다. 그들은 왜 서로의 위에 서 있는 걸까요? 우리가 당신에게 살 수 있는 충분한 공간을 남겨두는 것이 어때요? 그게 다야. 감사합니다

[Adam Behrens]: 사적인. 고마워요 아이칸. 예, 외부와 내부 사이의 건축학적 선택에 대해 Transom에게 문의할 수 있습니다. 이해를 돕기 위해 약간의 설명이 필요한 질문이 있습니다. 아, Danielle이나 Alicia의 경우 9번가가 사유 도로이고 Phils O Park가 주 도로이므로 특정 도시 또는 부동산 거래에는 다음이 포함됩니다. 그래서 사람들은 많은 이야기를 나누었고 이것이 법에 따른 개발 제안이라고 받아들였습니다. 여기서는 누가 다른 부분을 담당하고 있는지 명확히 할 것임을 분명히 하고 싶습니다.

[Danielle Evans]: 알았어 네, 고칠 수 있어요. 그래서 내가 들은 의견 중 하나는 도로 상태에 관한 것이었습니다. 불행히도 주변 지역 주민들은 도로를 완전히 사유화했습니다. 내가 아는 한, 사유 도로는 공공 자금을 감당할 수 없기 때문에 시에서는 보도를 유지하거나 개척하거나 건설하지 않습니다. 개인 도로에서. 그런 다음 공공 도로 표준에 맞게 조정될 수 있으며 시 승인이 필요합니다. 그런 다음 Capital Hall은 계획대로 이러한 유지 관리 및 관리를 처리할 수 있습니다. 그것은 마술이 아닙니다. 여전히 어렵습니다. 이것은 그들 중 하나입니다. 하지만 저는 또한 DPW 위원회와 대화하면서 공공 안전에 대한 위협이 있거나 알려진 위험이 있다면 그들이 그 격차를 메울 것이라는 점을 배웠습니다. 그러나 일반적으로 공공자금은 사적인 목적으로 사용될 수 없습니다. 그렇기 때문에 사유 도로의 상태가 좋지 않은 경우가 많습니다. 저는 메드퍼드에 혼자 살아요. 고립되어 사는 것은 전혀 재미가 없습니다. 고급스러워 보이지만 실제로는 그렇지 않습니다. 그들은 길을 완전히 잊어버렸습니다.

[Adam Behrens]: 시는 주 관할권 외부로 교통을 이동시키는 것과 관련된 이러한 문제를 어떻게 해결합니까?

[Alicia Hunt]: 그린우드 국장. 의장님, 제가 생각하기에 당신이 제기하고 있는 문제의 일부는 위원회의 권한과도 관련이 있는 것 같습니다.

[Adam Behrens]: 안에.

[Alicia Hunt]: 따라서 이사회는 다른 구성원이 동의하지 않는 한 그들에게 비공개로 무언가를 하도록 요청할 수 없습니다. 그들이 동의하고 운전자가 "X"라고 말하면 그 구간을 열겠다고 말할까요, 아니면 속도를 높이겠다고 말할까요? 이웃들은 말했습니다: 네, 우리는 그것에 동의합니다. 따라서 이사회는 이 제안을 할 수 있고 우리는 Transom 구현에 대한 책임을 질 수 있습니다. 우리가 할 수 없는 것은 이웃이 원하는 것이 무엇인지, 그들이 원하는 것을 우리가 해야 하는지 아닌지에 대해 신경 쓰지 않는다고 말하는 것입니다. 이곳은 소유자가 그들과 협상하는 곳입니다. 그리고 그들이 동의하고 다른 콘도 협회가 구체적으로 동의한 내용을 우리에게 제공할 수 있다면 우리는 그 조건을 부과할 수 있고 시는 그들에게 그렇게 하도록 강요할 수 있습니다. 주 측에서는 몇 주 안에 주정부가 어떤 것에 동의하거나 약속하도록 할 수 없기 때문에 상황이 어려워집니다. 짧은 시간 안에 우리는 필요할 것입니다 나는 오랫동안 나라를 화평하게 만들기 위해 내가 무엇을 할 수 있는지 몰랐습니다. 따라서 국가 소유권이 무엇인지는 더 복잡합니다. 그러나 문제가 되지 않는 것은 그것을 논의하자고 제안한 사람이 주정부와 협의해서 실행하려고 하고, 주정부가 허락하면 실행한다는 점이다. 이것을 요청할 수 있습니다. 그런 다음 후보자가 무엇을 좋아하는지 보여 주어야 하며 우리는 그들이 시도한 것의 사본을 이메일로 보내달라고 요청합니다. 사실, 정부는 거절했거나, 그렇지 않으면 다른 조치를 취해야 했습니다. 알았어 따라서 우리는 그것이 테스트되었다는 증거와 그것이 작동하지 않는다는 증거를 가지고 있습니다. 어떤 경우에는 주정부가 무언가에 동의합니다. 괜찮아요. 하지만 국도라면 점점 더 많은 노력이 필요합니다.

[Adam Behrens]: 이것은 정확합니다. 알았어 감사합니다 물론 그렇습니다. 저는 그것이 왜 이미 벡터로 알려져 있는 것인지 알고 있습니다. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서든 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 그 데이터를 바탕으로 수업 시간이 아닌 7월 방학 동안 해야 하는 문제를 해결했습니다. 우리는 모두 9월에 돌아왔습니다. 상업공간이나 카페로 활용하시면 도움이 될 것 같습니다. 어쩌면 팀이 공공 광장과 녹지 공간을 보는 방식과 관련이 있을 수도 있습니다. 그래서 9번가 주민들과의 대화를 좀 더 자세히 들어보면 재미있겠다는 생각이 들었습니다. 나는 이사회가 도로 페인트나 눈과 같이 그들이 논의하고 있는 것에 대해 더 많은 것을 알고 싶어할 것이라고 확신합니다. 국가와 대화할 가능성도 있다. 그래서 레베카에게 주기로 했어요.

[SPEAKER_24]: 감사합니다 예, 시간 및 교통 통계에 관한 첫 번째 질문에 답변해 드릴 수 있습니다. 그래서 그들은 7월 4일에 끝나지 않았습니다. 사람들이 어디서 이런 관심을 받는지 잘 모르겠습니다. 그런데 우리는 실제로 6월 셋째 주를 계산했습니다. 6월 19일부터 21일까지 진행됩니다. 그리고 7월 4일 주말에는 아닙니다. 그 당시 학교가 실제로 문을 열었는지는 모르겠지만 통계에는 보도 교통량만 표시되고 Revere Beach Boulevard의 교통량은 표시되지 않습니다. 이는 관광 목적으로만 제작되었으며 현재 현장 사용은 학교까지의 교통에 영향을 미치지 않습니다.

[Adam Behrens]: 아주 좋아요, 감사합니다. 저는 그룹에 있는 모든 사람의 이름을 모르기 때문에 특정 질문에 대한 답변을 원하거나 제가 놓친 내용이 있으면 건너뛰겠습니다.

[Valerie Moore]: អញ្ចឹងខ្ញុំចង់ដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនដែលអ្នកបានលើកឡើង។ ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមដោយសាមញ្ញបំផុត ហើយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលអគារនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបរបស់វា។ ស្រុកផែនការនេះមានបទប្បញ្ញត្តិបំពានអតិបរមា។ ដូច្នេះមានដែនកំណត់ចំពោះចម្ងាយ យើងអាចចេញពីផ្លូវបាន យើងទទួលបាន។ វិធីនេះ ក្រុមស្ថាបត្យកម្មរបស់យើងពិតជាអាចបន្ថែមមាតិកាបន្ថែមទៀតប្រសិនបើចាំបាច់ ប៉ុន្តែយើងត្រូវរចនាដោយមានការរឹតបន្តឹងក្នុងចិត្ត។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេពិតជាតម្រូវឱ្យយើងផ្តល់ផ្នែកខាងមុខតាមដងផ្លូវ ដែលយើងត្រូវធ្វើនៅពេលដែលយើងមានផ្នែកខាងមុខក្នុងទិសដៅជាច្រើន។ ទាក់ទងនឹង Ninth Street ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាយើងអាចដាក់ភាសាខ្លះនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់គម្រោងអំពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន និងមិនអាចធ្វើបាន។ ជាមួយនឹងផ្លូវឯកជន វាអាចពិបាកសម្រាប់ម្ចាស់ថ្មីក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្ត ដោយសារតែត្រូវការសម្របសម្រួលជាមួយភាគីផ្សេងៗជាច្រើន។ យើង​មាន​តែ​ផ្នែក​មាន​កម្រិត​ខ្លាំង​នៃ​ផ្លូវ ហើយ​មិន​អាច​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​ថែទាំ​របស់​វា​ទេ។ បញ្ហាទាំងនេះហួសពីការលួងលោមរបស់យើងជាមួយនឹងផ្លូវនេះ។ យើងមានកម្រិតណាស់នៅក្នុងអ្វីដែលយើងអាចទទួលយកបាន។ ប្រាកដណាស់ ការសម្រេចចិត្តណាមួយដែលយើងធ្វើត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីកែលម្អនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ការរឹតបន្តឹងគឺស្ថិតនៅក្រោមការណែនាំផ្ទាល់ និងច្បាស់លាស់របស់នាយក Hunter និងការយល់ព្រមពីភាគីចាំបាច់ទាំងអស់។ ប៉ុន្តែ​យើង​នឹង​មាន​កម្រិត​បន្ថែម​មួយ​ចំនួន​លើ​រឿង​នោះ ព្រោះ​នៅ​ទី​បំផុត ជាពិសេស​ប្រសិន​បើ​មាន​ការ​កែ​លម្អ​លើស​ពី​អ្វី​ដែល​យើង​មាន។ យើង​មិន​មាន​ការ​គ្រប់​គ្រង​លើ​របៀប​ដែល​ភាគី​ទាំង​នេះ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​នៅ​ពេល​អនាគត​ទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមិនត្រឹមត្រូវទេក្នុងការសម្រេចចិត្តដែលបង្ខំឱ្យយើងរក្សាការជួសជុល ខណៈពេលដែលមិនអាចរារាំងម្ចាស់គេហទំព័រពីការរុះរើនាពេលអនាគត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងនឹងបន្តធ្វើការជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់យើង។ យើងពិតជាយល់ និងគោរពកង្វល់របស់ពួកគេ ហើយខ្ញុំគិតថាការបន្តរបស់យើងជាមួយពួកគេគឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងខ្លាំងពីរឿងនោះ។ យើងមានគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថានភាពនៃខ្សែទី 9 ដោយបង្កើតឡើងវិញនូវតំបន់នោះ។ ការពង្រីកផ្នែកខាងមុខនៃទីតាំងនឹងក្លាយជាការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់ចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានស្រាប់ ហើយការបន្ថែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងដែលពួកគេមិនមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នឹងជាការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់ចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានស្រាប់។ ប៉ុន្តែយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាការសម្រេចចិត្តណាមួយពិតជាឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើ និងអ្វីដែលយើងអាចប្តេជ្ញាចិត្ត។ ដូច្នេះ​យើង​នឹង​ខិត​ខំ​ដើម្បី​សម្រេច​គោល​ដៅ​នេះ។ ទាក់​ទង​នឹង​សំណួរ​របស់​អ្នក​អំពី​ការ​មើល​លំហ​ពាណិជ្ជកម្ម ខ្ញុំ​នឹង​បង្វែរ​ការ​ហៅ​ទូរសព្ទ​ទៅ​ពេត្រុស។

[Peter Spellios]: ពិសេស។ Valerie អរគុណលោកប្រធាន។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្ថែមលើអ្វីដែល Valerie ទើបតែបាននិយាយអំពី Ninth Street ជាពិសេស បាទ មិនអីទេ លោកប្រធាន តោះនិយាយជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់យើងនៅ Ninth Street ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមនិយាយជាមួយពួកគេ កុំច្រឡំរឿងនេះជាមួយការត្រលប់ទៅការសន្ទនារបស់យើង។ មើល ខ្ញុំពិតជាមានន័យណាស់ នៅពេលដែលខ្ញុំនិយាយថា កំហុសដ៏ធំបំផុតដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ធ្វើគឺការបដិសេធជាក់ស្តែង។ ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Ninth Street មានអាយុកាលលើសពីសម័យរបស់យើង ហើយថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃរដ្ឋ Massachusetts បានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងអំពី Brainerd ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ពួកយើងអាចមកជាមួយគ្នា ដើម្បីអោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដឹងថា Rebecca Brown របស់យើងនឹងចូលរួមជាមួយយើង និងអ្នកជិតខាងរបស់យើងនៅផ្លូវ Ninth Street ។ តំណាងសមាគមអាផាតមិនបានពិភាក្សាអំពីលទ្ធភាពទាំងអស់នៃផ្លូវទី 9 ក៏ដូចជាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ វាមានភាពស្មុគស្មាញ។ បើ​ស្រួល​គេ​ធ្វើ ហើយ​អ្នក​ជិត​ខាង​មក​ជុំ​គ្នា ព្រោះ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ម៉េច​ទេ។ ថ្លៃជាងពិបាកមែនទេ? មានភាគីផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន មានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ មនុស្សមានផលប្រយោជន៍ខុសៗគ្នា អាស្រ័យទៅលើទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេជាមួយអ្នកដទៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាពិសេសជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំនៅផ្លូវលេខប្រាំបួន ខ្ញុំប្តេជ្ញាបន្តការសន្ទនានេះ។ ខ្ញុំនឹងពិចារណាការផ្តល់ជូន។ ច្បាស់ណាស់ថាយើងនឹងមិនឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននៅយប់នេះទេ ដូច្នេះរវាងពេលនេះ និងពេលជួបគ្នាម្តងទៀត ប្រសិនបើអ្នកយកដំបូន្មានរបស់ Valerie ដើម្បីសរសេរអ្វីមួយ ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុត យើងនឹងបន្តការសន្ទនាទាំងនេះ ហើយខ្ញុំពិតជាចង់ត្រលប់ទៅចែករំលែកព័ត៌មានលម្អិត ហើយខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកជិតខាងនៅផ្លូវលេខ 9 មានសំឡេង។ និងភ្នាក់ងារដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានព័ត៌មានដោយផ្ទាល់ពីពួកគេ។ យើងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់បានទេ។ យើង​នឹង​មិន​អាច​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ការ​ពិត​ជា​មូលដ្ឋាន​ដែល​ថា​នេះ​គឺ​ជា​តំបន់​លំបាក​ក្នុង​ការ​យក​ឈ្នះ​។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាជាមូលដ្ឋាន យើងអាចកែលម្អវាបាន។ នេះគឺជាគោលដៅរបស់ខ្ញុំ។ គោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺធ្វើបានល្អជាងនេះ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើវាបាន។ ខ្ញុំ​និយាយ​បែប​នេះ​ព្រោះ​ពេល​នេះ​ខ្ញុំ​អង្គុយ​នៅ​មុខ​អ្នក​រស់នៅ​ផ្លូវ​ប្រាំបួន ហើយ​បន្ទាប់​មក​តំណាង​សមាគម​ខុនដូ។ តើអ្នកដឹងទេ? ពួកគេពិតជាធ្ងន់ធ្ងរនិងធ្ងន់ធ្ងរ។ ពួកគេមិនលាយពាក្យទេ។ ពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំយ៉ាងច្បាស់ពីអ្វីដែលពួកគេបានប្រាប់អ្នក។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​ពួកគេ​កំពុង​តែ​លើក​ដៃ​អាវ​ឡើង​វិញ ហើយ​ទទួល​ស្គាល់​បញ្ហា​ប្រឈម​មួយ​ចំនួន។ ដូច្នេះយើងនឹងបន្តការសន្ទនាទាំងនេះ។ យើងនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីរឿងនេះ។ យើង​មិន​មែន​មក​ទីនេះ​ដើម្បី​តែ​សង់​អគារ​នោះ​ទេ។ យើងនៅទីនេះដើម្បីសាងសង់អគារ និងនាំមកនូវភាពជោគជ័យដល់អ្នករស់នៅទាំងអស់។ ដូច្នេះ​យើង​ក៏​បារម្ភ​ពី​ចរាចរណ៍​ដែរ ព្រោះ​បើ​ចរាចរណ៍​មិន​ល្អ ប្រជាពលរដ្ឋ​នឹង​មិន​ចង់​ជួល​ផ្ទះ​នៅ​ទី​នេះ​ទេ។ ដូច្នេះយើងគឺជាភាគីពាក់ព័ន្ធ ហើយយើងប្តេជ្ញាធ្វើការជាមួយពួកគេ ដោយយល់ថាមានភាគីពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនធំដែលមានប្រវត្តិយូរលង់នៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​អាច​ទុក​វា​បាន​ល្អ​ជាង​យើង​រក​ឃើញ។

[Adam Behrens]: 고마워요 페드로. 다니엘과 알리샤의 절차를 확인해 보세요. 제 생각에는 9번가 의회가 손을 들었습니다. 아직 퍼블릭 댓글을 닫지는 않았지만 현재 상황을 고려하면 퍼블릭 댓글을 너무 많이 받지 않도록 주의하고 싶습니다. 그런데 손 좀 보여주세요?

[Alicia Hunt]: 그런 다음 그들에게 연락할 수 있습니다. 이메일을 통해 의견을 남겨달라고 요청할 수도 있으며, 해당 의견은 이사회와 Peter에게 전달됩니다. 언제 문을 닫는지 확인하고 싶습니다. 오늘 밤 문을 닫으시리라 믿습니다. 저는 청문회가 폐쇄되지 않을 것이 분명할 때 오늘 저녁 청문회 재개의 일환으로 의회가 공청회를 재개할 수 있기를 바랍니다.

[Adam Behrens]: 예, 맞습니다.

[Danielle Evans]: 글쎄요, 의석에 따라 이번 회의의 공개 논평 기간을 확실히 마감하실 수 있습니다. 아시다시피, 빼놓을 수 없는 것은 누군가가 들어와서 이야기하고 싶어하면 괜찮고 대화에 남길 수 있다는 것입니다. 의견이 있으면 이메일을 보내주세요. 직원들에게는 조언과 지도를 제공합니다. 후보자 여러분, 더 많은 말을 하면 2분 안에 나갈 수 있습니다.

[Adam Behrens]: 네, 그런 것 같아요. 패널로 오시면 여러분이 마지막이 될 것입니다. 그러면 오늘 밤 공개 댓글을 닫고 그룹 토론을 위해 공개하겠습니다.

[SPEAKER_10]: 감사합니다 그래서 메모라고 부르죠. 저는 9번가, 8번가, 9번가에 있어요. 그럼 보자. 베드로가 말한 대로 그분이 우리에게 오셨습니다. 우리는 많은 이야기를 나눴습니다. 지식, 경험, 대화를 공유하는 것은 매우 유익합니다. 우리는 이 대화를 계속하고 싶고 오늘 제시된 대로 몇 가지 요점을 글로 작성하는 아이디어를 좋아합니다. 그래서 우리는 이 대화를 계속할 수도 있습니다. 마지막으로, 저는 이웃 웰링턴의 미래에 대한 Dave의 의견 중 하나에 답변하고 싶습니다. 우리는 종종 상트페테르부르크뿐만 아니라 시나 주, 그리고 질문에 답변할 수 있는 모든 사람에게 많은 질문을 이메일로 보냈습니다. 따라서 토론에서 몇 가지 사항을 지적해 주시면 감사하겠습니다.

[Adam Behrens]: 알았어, 좋아. 감사합니다 파일이 열려 있는 것으로 이해한 것 같습니다. 글쎄, 우리는 여론으로 끝날 것 같아요. 이제 칠판에서 토론을 시작하겠습니다. 글쎄요, 의견 차이가 있거나 협의회에서 제기하고 싶은 문제가 있거나 여론이 제기하는 문제가 있으면 손을 들어주세요. 안녕하세요 디나.

[Dina Caloggero]: 나는 여기 있다 교통 문제를 제외하고 제가 대중으로부터 들은 유일한 것은 지역 학교에 미치는 영향이었습니다. 누군가 그런 말을 하는 걸 들은 것 같아요. 특히 저렴한 주택의 성장을 보면 학생과 지역 학교에 실제로 영향을 미칩니다. 그래서 제목에도 이 내용을 포함시켜야 합니다.

[Adam Behrens]: 이것은 좋은 해결책입니다

[Dina Caloggero]: 물론 배달도 있어요. 내가 할 유일한 일은 9번가를 따라 걸어가면서 모든 것을 보는 것뿐입니다. 그렇게 하면 그 지역을 더 잘 알게 될 것이기 때문입니다.

[Adam Behrens]: 주의를 기울일 준비를 하세요.

[Doug Carr]: 예, 확실히 해결해야 할 지역사회 환경 문제가 많이 있습니다. 저는 이것이 이 문제를 해결하기 위한 많은 회의 중 첫 번째 회의라고 생각하며, 도시, 주 및 이해관계자 측에서 많은 노력이 필요할 것입니다. 내 생각엔 우리가 거기까지 갈 수 있을 것 같아. 나는 이전에 논평한 누군가의 말에 동의합니다. 대중 교통과의 근접성을 고려한 자동차를 만드는 기준은 우리 주변에 있는 데이터만큼 가치가 없어 보이는 것 같습니다. 비슷한 프로젝트가 웰링턴에서 도보 거리 내에 있으며 수년 동안 진행되어 왔습니다. 나는 이것이 에 적용된다고 생각한다. 학교 영향. 아시다시피, 저는 수십 년 동안 이런 말을 들었습니다. 사람들은 메드포드가 새 학교를 지을 것이라고 걱정했습니다. 왜냐하면 우리가 아파트를 더 추가하고 있었기 때문에 이미 그렇게 하고 있었기 때문입니다. 이런 일은 일어나지 않을 것입니다. 전혀 그렇지 않습니다. 알다시피, 인구통계는 다르고 더 다양하며 공평하지 않습니다. 하지만 다시 한 번 그 배후에 있는 영향력과 역사를 Peter에게 맡기겠습니다. 반경 0.5km 이내에 2,3000채의 아파트가 이곳에 건설되었기 때문에 이에 대한 증거는 없습니다. 질문이 많은 것 같은데, 제가 처음 이 포럼, 첫 회의에 참석했을 때 다음 회의에서 Peter 및 MBAR 디자이너들과 어떻게 대화를 계속할 수 있는지 알고 싶습니다. 사소한 문제를 최소화하고 최선을 다해 해결하며, 항상 여론조사, 특히 9번가와 주변 지역의 이웃들의 의견을 수렴합니다.

[Valerie Moore]: 우리가 즉시 응답하길 원하시나요?

[Adam Behrens]: 네, 원한다면요.

[Valerie Moore]: 틀림없이. 먼저, 학령기 아동 수 추정 요청과 관련하여, 참고하실 수 있도록 해당 정보를 제공해 드리겠습니다. 위 정보는 메드포드의 부지계획 검토 기준이 아니기 때문에 제공하지 않지만, 이러한 정보를 귀하에게 제공하게 되어 기쁘게 생각합니다. 아시다시피, 저는 사람들이 더 많은 교통 정보를 찾고 있다는 것을 확실히 이해하고 있으며, 아시다시피 도시 교통 엔지니어는 교통 엔지니어와 협력하여 교통 연구 수행 방법에 대한 정보를 제공합니다. 여러분의 의견과 제안을 환영합니다. 이 답변은 오늘 게시되었지만 오늘 오후에는 일반 파일 카테고리에 표시되지 않았습니다. 지금은 모든 사람이 이를 검토할 기회를 갖지는 못할 것이라는 점을 알고 있지만 제공된 정보 중 일부는 질문과 의견에 답변하는 데 도움이 될 것이라고 생각합니다. 9번가 의회에서 글을 쓰는 방법에 대해 생각해 보는 것이 도움이 될 것이라고 말하는 것을 들었습니다. 나는 이것이 문제의 범위를 좁히는 데 유용한 방법이 될 수 있다고 생각합니다. 따라서 수수료가 허용되는 경우. 10월 15일에 개최될 것으로 예상되는 다음 상임 회의에 대한 제안 고려를 시작할 수 있도록 고려를 위한 결의안 초안을 제출해 주시기 바랍니다.

[SPEAKER_06]: 정확히.

[Adam Behrens]: 사적인. 단지 우리에게 어떤 종류의 것들이 필요할지, 또는 이와 같은 프로젝트에 어떤 변경이 이루어질 수 있는지에 대한 아이디어를 얻기 위해 알리시아, 다니엘, 단지 가이드일 뿐임을 명확히 하고 싶었습니다. 청중이 이해할 수 있도록 이것을 반복해 주실 수 있나요?

[Danielle Evans]: 예, 규정에는 구체적인 감독 기준이 명시되어 있습니다. 학령기 아동은 여기에 포함되지 않습니다. 사실 우리는 방 크기를 제한하거나 어린이가 이러한 개발 환경에서 생활하는 것을 막을 수 없습니다. 3. 연령은 결정할 수 없으며 해결해야 한다고 명시되어 있습니다. 이 언어에 전념하는 가족을 위한 개발. 그래서 방이 3개 이상이라면 아이들의 흥미를 잃을 때까지 방의 크기를 줄여달라고 요청할 수 없습니다. 이는 완전히 불법입니다. 그러나 Doug가 지적했듯이 이러한 변화는 일반적으로 많은 자손을 낳지 않습니다. 도시로서 우리는 메드포드에 오는 모든 학생을 교육할 책임이 있습니다. 무슨 일이 있어도 효율적으로 만들겠습니다. 어딘가로 이동하려면 필드 경계를 설정하세요. 우리 학교에는 등록률이 낮은 초등학교 2개와 고등학교 1개가 있습니다. 그들은 최대 용량으로 작동하지 않습니다. 과밀화된 학교는 두 개뿐이지만 이 문제는 해결될 것입니다. 그래서 학교의 영향력에 대해서는 별로 중요하지 않기 때문에 많이 이야기하지 않겠습니다.

[Adam Behrens]: 감사합니다 숀?

[Sean Beagan]: 네, 물어보세요. 그래서 저는 모든 공개 댓글이 9번가와 9번가의 교통 흐름과 9번가의 이용과 관련이 있다고 생각합니다. 나는 이것을 완전히 이해합니다. 이웃과 말다툼을 한 적이 있나요? 이 거리를 대로로 바꾸고 도시에 이를 대로로 바꾸고 대로가 되면 도시가 더 잘 제어할 수 있는 에너지를 사용하도록 요청하는 것이 가능할까요?

[Adam Behrens]: 개발자님께 답변을 드리겠습니다.

[Peter Spellios]: ពេត្រុស។ លោកប្រធានតូចរបស់ខ្ញុំរីករាយក្នុងការឆ្លើយនេះ។ ខ្ញុំ​ចង់​បញ្ជាក់​ឲ្យ​ច្បាស់​ម្ដង​ទៀត៖ ខ្ញុំ​មិន​ដែល​និយាយ​សម្រាប់​អ្នក​រស់​នៅ​ផ្លូវ​ទី ៩ ទេ។ ប៉ុន្តែយើងមានការសន្ទនាមួយ។ អ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺពិតជាការសន្ទនាជាមួយវិស្វករចរាចរណ៍ទីក្រុង ខ្ញុំគិតថាគ្រាន់តែជាចំណុចយោងនៅយប់នេះ ដែលគាត់បាននិយាយអំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការសន្ទនារបស់យើងជាមួយក្រុមអ្នករចនា។ យកផ្លូវទៅកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយទទួលយកវា។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថាទីក្រុងឥឡូវនេះមានសិទ្ធិត្រឡប់មកវិញ។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថាអាចមានប៉ូលីសច្រើន។ គុណវិបត្តិ​គឺ​ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន​ឥឡូវ​នៅ​មាន​ចិត្ត​មេត្តា​ដល់​ទីក្រុង​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​ត្រួស​ត្រាយ ពេល​ដែល​គេ​ត្រួស​ត្រាយ ពេល​ដែល​គេ​មិន​ត្រួស​ត្រាយ និង​អ្វី​ដែល​គេ​ធ្វើ។ ប្រហែលជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត វិធានការសម្រួលចរាចរណ៍ និងលទ្ធភាពអនុវត្តវិធានការសម្រួលចរាចរណ៍។ នោះជាគុណសម្បត្តិមួយនៃផ្លូវឯកជន ហើយខ្ញុំក៏មិនពេញចិត្តចំពោះរឿងនេះដែរ ប៉ុន្តែគុណសម្បត្តិមួយគឺថាពួកគេមានផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួន។ ពួកគេ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​វិធានការ​សម្រួល​ចរាចរណ៍​ដែល​ទីក្រុង​មិន​អាច​ធ្វើ​បាន មិន​អាច​ធ្វើ ឬ​ច្រើន​ដែល​ម្ចាស់​កម្មសិទ្ធិ​ឯកជន​នឹង​ធ្វើ។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​ការ​សន្ទនា​នេះ​មាន​គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ។ ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត ខ្ញុំ​នឹង​មិន​ប្រកាន់​ជំហរ​លើ​រឿង​នេះ​សម្រាប់​តែ​ការ​សន្ទនា​នេះ​ទេ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​គ្រាន់តែ​ផ្តល់​ពណ៌​បន្តិច​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​ចង់​និយាយ​ពី​រឿង​នេះ​នៅ​ក្រៅ​សាលា​ទេ ការ​សន្ទនា​ដែល​យើង​កំពុង​មាន​គឺ​និយាយ​ពី​ការ​ស្ងប់ស្ងាត់​ចរាចរណ៍ និយាយ​ដោយ​ត្រង់​អំពី​ការ​កែលម្អ​ស្ថានភាព​ផ្លូវ ប៉ុន្តែ​លក្ខខណ្ឌ​ជាក់ស្តែង​គឺ​អំពី​ការ​កាត់​បន្ថយ​ផល​ប៉ះពាល់​នៃ​ការ​បិទ។ ដោយសារនេះជាកង្វល់ធំ ខ្ញុំបានលឺថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចតរថយន្ត និងការចតរថយន្តរបស់ភ្ញៀវ។ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើប្រធាន និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលយល់ព្រម ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងចាប់ផ្តើមឃើញនូវអ្វីដែលយើងនឹងឃើញប្រសិនបើពួកគេសរសេរការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ យើងចង់ឱ្យអ្នកឃើញភាសាបញ្ជាក់អំពីអ្វីដែលយើងអាចគ្រប់គ្រង និងអ្វីដែលយើងអាចធ្វើនៅក្នុងអគារ ដូច្នេះអ្នកអាចទទួលយកការពិតដែលថាខ្ញុំនឹងប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវជាឧទាហរណ៍នៃអ្វីដែលត្រូវធ្វើ។ មិនមែនមានតែ 2 កន្លែងទេ។ តាមពិតទៅ ភាពទាក់ទាញផ្លូវភេទកម្រិតមធ្យមទាំងពីរនេះ ពិតជាមានបំណងដាក់លក់ទៅកាន់អ្នកទស្សនាផ្ទាល់ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកន្លែងចតរថយន្តរបស់ភ្ញៀវនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ហើយគាត់បាននិយាយអំពីរឿងទាំងនេះមួយចំនួន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងនឹងបន្តពិភាក្សាជាមួយប្រទេសជិតខាងរបស់យើងនៅផ្លូវលេខ៩ ដើម្បីស្វែងយល់ថាតើអ្វីទៅដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ ជាថ្មីម្តងទៀត រឿងនេះកំពុងកើតឡើងតែឥឡូវនេះ ជាងទស្សវត្ស និងទស្សវត្សរ៍នៃកម្មសិទ្ធិឯកជន ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ យើងកំពុងគាំទ្រខ្លួនយើងទៅក្នុងជ្រុងមួយ មានទំនាក់ទំនងជាច្រើនទសវត្សរ៍ និងអ្វីៗនៅទីនេះ ហើយព្យាយាមបញ្ចប់ពួកគេ ឬយ៉ាងហោចណាស់ទៅកាន់កន្លែងប្រសើរជាងមុន។ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹង។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មាន​ការ​សង្ស័យ​ចំពោះ​សំណួរ​ជា​មូលដ្ឋាន​នៃ​ផ្លូវ​សាធារណៈ និង​ឯកជន។

[Adam Behrens]: 이것은 정확합니다. 고마워요 페드로. 그래서 저는 위원회가 앞으로 많은 제안을 봤다고 생각하며, 이 질문을 하신 의도는 분명합니다. 나는 Ninth Street의 우려가 고려되어야 한다고 생각합니다. 일정 측면에서 보면 좋을 것 같아요. 개인적으로는 이번 협력을 통해 상호 신뢰를 쌓을 수 있게 되어 기쁘다고 생각합니다. 이는 지역사회 간에 선의의 합의를 만드는 데 도움이 될 것입니다. 이에 대해서도 고민하고 논의한 것 같습니다. 존, 다른 건 없어요?

[John Anderson]: 누군가가 이것을 할 수 있다면 나는 매우 감사할 것입니다. 나는 이전에 웹사이트 검토 프로그램에 참여한 적이 없습니다. 그래서 저는 그 점에 감사하고 아마도 새로운 회원 중 일부도 그런 일이 많이 일어나기 때문에 똑같이 할 것입니다. 내 말은, 여론을 좀 더 들어보자는 거죠. 이게 얼마나 오래 지속되는지 아시나요? 회의는 몇 번이나 열리나요? 그냥 아이디어입니다. 결국 우리는 몇 가지 변경 사항을 제안하거나 승인을 위한 특정 조건을 설정할 수 있을 것이라고 생각합니다. 내 말은, 그게 어떻게 작동하는지 아시나요?

[Adam Behrens]: 내 생각엔 다니엘이 이것에 대해 이야기할 수 있을 것 같아요.

[John Anderson]: 네, 확신합니다.

[Danielle Evans]: 응 존. 나도 당신과 이야기하고 싶습니다. 예, 오랜만에 처음으로 사이트맵을 편집하는 것이기 때문입니다. 우리는 오랫동안 지역적 변화의 상황 속에서 살아왔습니다. 놀라운. 알아요

[John Anderson]: 나는 이것이 일의 일부라는 것을 거의 잊었습니다. 내 말은, 다른 새로운 멤버가 있는 것 같아요.

[Danielle Evans]: 이것은 정확합니다. 각 프로젝트는 개별적입니다. 규모에 따라 다릅니다. 일부 프로젝트는 그다지 복잡하지 않거나 번거롭지 않으며 이것이 가능합니다. 원래 제시된 내용에 만족하기 때문에 많은 조건을 추가하지 않고도 회의에서 이를 달성할 수 있습니다. 시간이 좀 걸릴 수 있습니다. 나는 이것이 적어도 두 가지 조건이 필요할 것이라고 충분히 예상했기 때문에 제안된 결론을 쓰거나 시도하지 않았습니다. 다음 회의 때 그렇게 할 생각이에요. 또한 우리가 인식하지 못할 수도 있는 문제를 제기하는 시민과 후보자의 발언을 듣는 것도 즐겁습니다. 그래서 무엇이 바뀌었는지 알고 앉아서 생각해 볼 수 있는 듣기 세션과 같습니다. 궁극적으로 이사회는 필요한 회의 횟수를 결정합니다.

[Alicia Hunt]: 또한 부서장의 아이디어가 유용하다는 점을 덧붙이겠습니다. 이는 프로젝트 요구 사항 내에 포함되는 경우가 많지만 단독으로 적용되는 것은 아닙니다. 따라서 이번 프로젝트는 완료된 것으로 볼 수 있다. 따라서 당국은 실제로 프로젝트를 거부할 것이기 때문에 해당 프로젝트를 거부할 수 없으며 재정적으로 추상적인 프로젝트로 정당화할 수도 없습니다. 그런데 무슨 일이 일어났는지, 너무 늦은 밤에 일어난 일이라 사과드립니다. 정부는 후보자들에게 우려와 조건을 전달했습니다. 지금 보시는 후보자들의 답변은 오늘 저녁에 올라온 것으로 보입니다. 현재 포장 중이지만 18:00까지 도착하지 않습니다. 오늘 받았는데 생각이 안 나네요.

[Danielle Evans]: 괜찮은

[Alicia Hunt]: 그러나 당신은 그들을 볼 수 있을 것이고 그들은 그렇다고 말할 것입니다. 그래서 이 위원회는 이렇게 말할 것입니다. 아니면 제가 그렇게 말해야 할까요? 제가 여러분에게 무엇을 해야 한다고 말씀드리는 것은 아니지만, 도시에서 이런 종류의 발언을 제한할 수 있도록 환경을 조성해 주셔야 합니다. 알았어 신뢰하는 경우입니다만, 확인 부탁드립니다. 동의의 일부는 일단 법적 지위를 갖게 되면 법적 구속력을 갖게 된다는 것입니다. 그리고 건물을 반으로 자르라고 하는 것처럼 비용이 많이 들고 할 수 없다고 하면 할 수 없습니다. 그들은 당신이 역사를 파괴하고 프로젝트를 죽이고 있으며 실제 프로젝트를 죽일 권리가 없다고 말할 것입니다. 단지 규모에 대한 아이디어를 제공하는 것뿐입니다. Danielle이 언급했듯이 이는 권장 조건을 설명하는 데 도움이 됩니다. 그러나 위원회는 부서, 부서장 목록 또는 Danielle 목록에 없는 다른 요청을 제출할 수도 있습니다. 그러면 신청자와 팀은 이 제안이 합리적인지 여부에 대해 조언을 드릴 수 있습니다. 나무를 심는 것이 합리적일 수도 있습니다. Revere Beach Boulevard의 재개발은 정당하지 않습니다.

[Adam Behrens]: 안에.

[Alicia Hunt]: 감사합니다

[Adam Behrens]: 고마워요, 알리시아. 시간이 늦었다는 것을 알고 있으며 시간을 알고 싶습니다. 션, 다른 건 없어요?

[Sean Beagan]: 다른 이사회 구성원이 의견을 제시하지 않으면 다음 예정된 회의까지 청문회를 계속하도록 동의하겠습니다.

[Adam Behrens]: 나는 이 소리를 좋아한다. 네, 저도 기대가 됩니다. 다음 회의에서 이사회가 모든 공개 의견을 읽을 것이라고 생각합니다. 그러므로 우리에게 이메일을 보내고 싶은 것이 있다면 특히 제9지구 위원회로 이메일을 보내주십시오. 만약 당신이, 당신이 좀 더 생각해 본다면, 어, 여러분이 협의회에 바라는 제안과 고려 사항은 우리가 그것에 대해 생각하고 성찰할 수 있는 기회를 제공할 것입니다. 또한 9번가와의 협상에 관해 Peter와 그의 팀의 의견을 들을 수 있기를 기대합니다. 그렇기 때문에 저는 이 청원이 특정 날짜까지 계속되기를 바랍니다. 다음 회의는 10월 15일 열릴 예정이다. 잠시 시간 있으세요? 이 운동 때문에? 확인합니다. 예, John은 지지합니다. 이제 투표를 위해 다시 전화하겠습니다. 그렇지 않으면 모든 사람에게 투표하기 위해 다시 전화하겠습니다. 남자? 이것은 정확합니다. 음, 고프만의 인어는 거기 없어요. 디나 카라가로?

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 더글라스 카? 이것은 정확합니다. 숀 시작? 이것은 정확합니다. 저는 아담 베렌스였기 때문에 그렇다고 답했습니다. 그래서 우리는 10월에도 논의를 계속할 것입니다. 우리는 커뮤니티 참여를 보게 되어 기쁩니다. 그 후에는 모든 프로젝트 요구 사항을 빠르고 명확하게 정의할 수 있기를 바랍니다. 그렇다면 일정은 끝난 것 같습니다. 따라서 오늘 보기에는 다른 항목이 없습니다.

[John Anderson]: 프로토콜이 승인되지 않았나요?

[Adam Behrens]: 글쎄, 시청자들에게 꼭 말하고 싶다. 이제 잡지에 대해 이야기하겠습니다. 지난번 회의 기록은 없는 것 같아요. 그래서 거기에는 활동이 없습니다. 이제 닫는 동작만 남습니다.

[Dina Caloggero]: 이것은 정확합니다. 연장을 신청했습니다.

[Adam Behrens]: 사적인. 고마워요, 디나. 월요일. 감사합니다 션. 그럼 투표하겠습니다. 존 앤더슨.

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 디나 칼리기리.

[Dina Caloggero]: 아, 시뮬레이션.

[Adam Behrens]: 더글라스 카. 이것은 정확합니다. 숀은 움찔했다.

[Dina Caloggero]: 안에.

[Adam Behrens]: 나, 아담 베렌스(Adam Behrens)도 이에 동의합니다. 그러므로 우리는 오늘 저녁 회의를 연기합니다.

[Dina Caloggero]: 고마워요 아담. 좋아요, 아담.

[Alicia Hunt]: 나는 잘했다.

[Unidentified]: 나의 행복.

[Alicia Hunt]: 감사합니다 이사회 구성원 여러분, 우리는 회장, 부회장, 총무를 선출해야 한다는 점을 기억해 주시기 바라며, 추가 논의를 원하시면 기꺼이 여러분과 논의하겠습니다.

[SPEAKER_33]: 녹음이 중지되었습니다. 좋은 저녁이에요

[Unidentified]: 잘자요 감사합니다



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